功夫不负有心人，倒桩考试顺利通过！

既期盼又担心，10月21日——眨眼间就科目二考试了！我们这台车共有9个学员参考。

考场设在石洞镇前面的蓝泰驾校内。教练车只能坐4个学员，家住中心半岛的4个学员随教练车前往考场，1个学员有摩托车，自行前往，我们家住龙马潭区的4个学员合坐一辆出租车前往考场。

7点钟之前就赶到了考场，大门还没打开，门前已经挤满了各驾校的教练车和学员。门一打开，大家伙蜂拥而入，飞奔各项目考试场地，赶在考试之前抓紧练上一把，以提高对考试场地的适应能力。

桩考考场是封闭的，由电脑红外线全息监控，绝不允许主考官以外的其他人员随便进入。旁边的桩考练习场地与之相仿，比较标准，我们来到这里抓紧练习。我轮在第二个练习，模拟考试，中规中矩地练了一把，然后出去吃早餐。

8点过，开始登录考试，侯考室挤满了学员。越安驾校古蔺本部基地来了40多人参考，我们9人轮到最后登录，于是开始了漫长而煎熬的等待。学员们或在候考室聊天，或观看全息监控录像电视，或在窗前够着身子从铁门上方窥视考场内的情况。实在无聊，与几位师弟一起到校园内转悠，那边走走，这里坐坐。

捱到中午12点过，终于轮到我们了，但考官们要去吃午饭去了。教练说不能离开，考官们吃了午饭不休息，接着考试。我们只好继续饿着肚子耐着性子焦急地等候。1点过，考试继续。我们1815号车的9名学员，排在第一的是▲▲，他是我们这批学员的顶尖高手，领军人物——学员们都不无敬意地称他为“▲助教”。教练把他排在第一个上阵，自有其用意。

学员们绷紧了神经，在紧张与焦虑中等待他的考试结果。

无异于晴天霹雳——考试结果不合格！

气氛骤然紧张——怎么回事？——他可是我们队伍的顶尖高手、领军人物！第二个学员进去之后，大家用焦急与疑惑的眼光望着教练，急切地询问原因。教练说，他出库时快了，触了底线——但很快这说法就被改变：电脑出了故障，说他移库不成功——这是不可能的，大家从电视屏幕和透过窗口看到的考场实景，清清楚楚地看到他移库没有任何可挑剔之处。

结果是电脑出了故障——竟然被电脑吹了“黑哨”！

主考官维持电脑判决结果——没办法，只好自认倒霉！我的这位可怜的师弟，只好乖乖地在考试成绩单上面签了字，好在还有一次补考的机会，就耐心地等着最后补考吧。

学员们有的紧张得直冒汗，有的禁不住腿发颤。一个一个陆续上阵，相互鼓励，相互安慰。

又有新情况——有两位学员出库时都差点触了底线。怎么可能呢？他俩出库时都是中规中矩的啊！——教练在领着学员进出考场时立刻发现了问题——底线设置的距离不标准！于是教练马上找到主考官反映这一问题。主考官用皮尺丈量，果然窄了50公分——重新设置底线，考试继续进行。

考试过程中，又出现了戏剧性的一幕：师弟▲▲▲在最后倒车入乙库时，超过了“三点一线”，根本就倒不进去了——他在一回头之际，发现考官正埋头整理着表格，于是迅速把档位挂到1挡，往前走了一小段距离，重新往后倒（按规定这一步倒车时不允许再往前走）——成功了——合格！大家真为他的侥幸过关而高兴！

该我上阵了。

说实话，我的心情一直很平静，也许蠢长了几岁，经历太多的考试，工作和生活中也经历了太多的挫折与磨难，“除却巫山不是云”，也没把这当大不了的事，没有紧张，没有焦虑。主考官点了名，我沉着冷静地走进考场——教练在把我送进去时，不忘嘱咐一句：没得啥，就像平时训练一样！——谢谢他的一片良苦用心——我真的心情平静，处之泰然。

下面不厌其详地陈述整个操作过程，想到自己初学时的迷惑与屡屡犯错，可作前车之鉴，看到此文的同类型车的学车朋友，兴许有一些参考作用：

绕过车头，观察车况——打开车门——调整好座椅，系上安全带——将离合器踩到底，挂倒档，松手刹，松脚刹，轻抬离合器，起步——对第一个“三点一线”，往右把方向盘打到底——观察车右倒车镜，在车尾距中杆约10公分时，停车，方向盘回正，继续倒车，当中杆在右边车窗角刚出现时，停车，又往右把方向盘打到底，继续倒车，注意观察两边的倒车镜，待车身与甲库两侧边线平行时，方向盘回正直退——当后面的中杆与车后窗右边突出边纹相交时，停车，挂1档，把方向盘往右打到底，前进——当车前引擎盖上的“练”字左侧对准乙库前面的边杆时，停车，把方向盘往左打到底，继续前进，车头摆正——挂倒档，方向盘往右打到底，倒车，当车尾刚好挡住乙库后面的边杆时，停车，方向盘往左打到底，继续倒车，待车身摆正时，停车，方向盘回正——挂1档，直走，接近中杆时，停车——挂倒档，方向盘往右打到底，倒车，注意观察车左反光镜，当左后轮压中线时，停车，方向盘往左打到底，继续倒车，注意观察两边的反光镜，待车身摆正时，停车，方向盘回正，移库成功——出库：挂1档，方向盘向左打到底，前进，待车引擎盖前右面小镜超过甲库前面的边杆约10公分时，方向盘回正，缓缓前行，注意观察两边反光镜能否顺利通过中杆与边杆，待中杆出现在右后座椅的头靠右侧，停车，方向盘向左打到底，继续前进，待车身摆正时停车，准备倒车入乙库——挂倒档，缓缓起步，对第二个“三点一线”，要特别注意的是，须稍稍提前一点，不然是无法完成入库的——这一步若做得好，车身能刚好与乙库两边边线平行，一步到位，待车身全部入库，即可顺利出库。

功夫不负有心人，俗话说“熟能生巧”，由于平时认真训练，认真总结教训，特别注意容易出差错的几个点，犹如丝丝入扣的自动化操作程序，所以考试没有丝毫问题，顺利过关。

离开时，不忘给下一个接受考验的师弟一个温馨的祝语：祝你成功！

最后，▲▲师弟补考合格。至此，桩考全部合格。

又是一个坏消息：由于参考学员太多，今天考不完，我们被排在最后面，当然今天就考不成下面的项目了。师弟师妹们不由得叹息：昨晚就睡不着觉，今晚又不得睡安稳觉了！