让考试再来的猛烈些吧！9选4电子考顺利通过！

    九一八啊九一八,这一天是卢沟桥事变纪念日,也是我电子桩考试的日子,跟前几天练车一样,早上五点钟起床,洗漱完毕下楼买早点然后去驾校,因为昨天模拟考试的感觉不是很好,所以心里不免有些忐忑,不过忐忑也没用,箭在弦上,横竖也得溜溜了.

    七点十分驾校车子准时出发,到天保考点后,拿到准考证等待分组,八点半,第一批考试人员上车打指纹后,终于知道了每组都考什么内容,不知道是不是因为快过中秋节了,这几天考试"圆饼"特别多,而我在的第二组很幸运的被分到考这一项学名为"通过连续障碍"的试题.当时公布消息就听到待考大厅里一片哗然,因为第四组跟我们考的一样,然后再回头时发现后面我们这两组的成员都不见了,原来,该去考前模拟的都去交钱做针对性模拟了,有的人根本就没练习这一项直接放弃了,不过据说放弃的同志下次再考还有60%以上的概率还考这一项,看来,还是把功夫练好才是正途.

    虽然平时练习教练说我应该没问题,但是由于我也不是次次都能准确无误的通过,而且前一天模拟的结果还是对我产生了一定心理阴影,于是我打了个电话给教练告诉他我抽到了大饼,教练说"不用模拟直接上,我相信你一定能通过!"

    看着别的组人员一批一批送进去,就我们这两组考大饼的总不见人出来,我的心里越发的有些慌乱了,这时,不知道什么原因我脑海里突然闪出一句话"置之死地而后生",横竖要挨刀,那就痛快点吧,这样一想,心里反而平静了很多.

    走进小待考室等了一会儿,考试车来了,我看了看只有三个人,考官说三个就三个吧,我走在前面,还有一个帅哥和一个美女走在后面,快到车子跟前的时候我问他们是否要先考,他们让我先考,我想早晚也就差几分钟的事儿,也不用客气了,于是坐在副驾驶位置等引导员把车开到地点.

    原来,因为圆饼的合格率是最低的,所以抽到圆饼的人第一项就考圆饼,这一项不及格的话,另外两项必考就不用浪费时间了,我们车子到的时候,还有一辆车跟我们同时到达,然后我就看见那辆车上的引导员和学员都向我们示意让我们先,于是我下车跟引导员换位置准备开始考试.

    上车,试离合器位置调整座椅,系安全带,打左方向灯,踩离合,挂一档,半联动,松手刹,顺利起步直奔大饼而去,我感觉应该擦到3号和5号饼了,但是引导员一直没有说话,走过6号饼之后,引导员发出指令让向前左转进侧方位停车考试区,我心里顿时轻松了一下,圆饼过了,侧方位平时练习的时候我是一点问题都没有的,于是打方向灯进考试区,快到感应区的时候引导员提醒我先停车,我用离合器加脚刹停的,引导员提醒我一定要稳住,估计觉得我圆饼能通过挺不容易的,千万别被其他项目搞挂掉,前面车子考试完毕,我进入考试区开始考侧方位停车,倒车,右转,回正,左转,入库停稳后拉手刹放空挡,这时引导员又发出指令要向前走左转上坡道,于是打方向灯,踩离合挂一档,半联动松手刹,快到坡道的时候看见前面有两辆车在上坡,于是停下来等待,这时引导员又提醒我一定要停稳,然后他看前面的车子在坡上一直不动,他就按喇叭催前面的车子,前面的人好不容易从坡道走了,于是我上坡,这时突然想起昨天模拟的时候感觉对点会压黄线,前面两项都考过了,千万可别在坡道上出差错,驾校里前车之鉴有太多太多,干脆就用教练教的另外一招,就是用左车筋对地上的印子,车筋在印子中间,车轮肯定是停在坡道的两条线中间的,快到坡顶的时候想起车头不到点是直接不及格的,于是大着胆子向前走了一点,然后停车,拉手刹,这时引导员又发出指令说走,于是加油松离合找半联动至车头上翘,然后松手刹上坡顶,松油门下坡,下坡后引导员让靠边停车,换人,我像平时练车一样坐到后面想看看他们两个考的怎么样的,结果引导员告诉我说你可以走了,我心情那个激动啊,哈哈哈哈哈哈,顺利通关!虽然不是那么完美,但是总算不用等20天再回来重新考试了.

    往外走的时候我打电话给教练骗他说我考试不合格,他说没事,大不了20天以后再考,呵呵,我说你想让我陪你吹牛也不能这样啊,你不是一直对我很有信心的么?他当时就笑起来了,挂了电话没一会儿,他又打电话过来,问我是一把头过的还是补考过的,我说凭咱这实力,需要第二把么?当时不过第二把玩的也没啥意义的,干脆等20天练好再考啦.原来,还有一个他手上的学员在第四组考大饼,大饼过了却死在坡道,在犹豫要不要考第二把呢.

    再打电话告诉路训教练我电子考过了,他说那你下午直接来打卡练车,乖乖,比我还着急,原来,国庆节前只有一次路考安排了,国庆后就要调整,那我是得抓紧打卡结束参加考试了.

    走考试线路的时候,觉得比之前练习时轻松了许多,看来,通过倒桩移库和电子桩的磨练,水平确实提高了点啊,嘿嘿嘿嘿,就让考试来的更猛烈些吧!