比亚迪蝉联冠军！2010年前10月销量排行

销量第九名 一汽-大众新宝来

    宝来是目前一汽-大众旗下目前配备TSI和DSG系统的最便宜车型，同时它的名号也是诸多中国汽车消费者所熟知的品牌。虽然这款车在目前除了TSI和DSG以外已经跟德国大众没啥太大关系，但是它依然是在国内比较成功的紧凑型轿车之一。

一汽-大众宝来

   新宝来1.4TSI车型取代了原先发动机技术老旧的2.0L车型，大众的1.4TSI加7速DSG双离合变速器的组合已经为大家所熟知，这套动力组合已经在大众的速腾、高尔夫、迈腾、朗逸等多款国产车型上出现。新发动机96kW/220Nm的参数已经大大超过了先前的2.0L机型。

一汽-大众宝来

    新宝来加入1.4TSI车型已在情理中，因为高尔夫6、朗逸、速腾等车型都已经加入了这个行列。不过它们的1.4T版本都要高达14万，最便宜的高尔夫6经过加价后更高，然而新宝来的涡轮增压车型仅有12.88万，对于想拥有1.4T发动机的消费者而言，距离又拉近了一步。

销量第十名 广州本田雅阁八代

    外观大气，相信没有人会否认我的认知，全新的八代雅阁甚至被成为史上最强的雅阁轿车，同时它的外形也确实完全征服了亚洲人的审美观。菱角如雕刻一样的外形加上本田和雅阁这两个品牌的烘托，它成为了继凯美瑞之后的最大中型车赢家。

本田雅阁

    性格执着，就像小月月一样，雅, 阁对于配置的执着一直是笔者我比较佩服的，在如今6速、7速或者双离合器、CVT无级变速箱当道的今天，雅阁以一个用了N年的5速变速箱和那个用了二十多年的发动机却可以依然屹立在中国重型车市场，并且还取得了非常成功的战绩，厄……不知道应该说本田执着还是中国汽车消费者执着呢？

本田雅阁

本站编辑在路上抓拍到的7代雅阁断轴，而8代与7代在底盘上没有本质区别

    用同事的一句话来说，带田字的汽车品牌出了事儿以后厂家一定会有各种或敷衍或强势的态度来对待，寒心之余却会发现它们的销量还是一直走高，这也只能证明如笔者先前说的那样，很会拿捏中国汽车消费者的心思，它们有信心不管车坏成什么样，依然会有非常多的人去购买。

[ 编辑：宁波学车吧 ]