请通过考试的朋友们口下留情，我相信你们有过硬的技术。我写这个帖子的目的是希望给补考的兄弟，和初次考路考仪的朋友们提点醒，同时希望车管所的领导看到，，看是否能够解决一下我所提到的问题。
今天上车做好所有的准备，发动出发，进入“侧方停车”很漂亮的完成，语音提示“合格”，下个项目定点停车，，，我挂一档缓缓向上在定点停车的地方转进去，压了点离合器减速，还没有等我停好，，，语音提示“不合格，请开回起点”。回到起点，我有点纳闷是哪里出了错，结果一查说是离合器压的太死，，，一听这个，我有点不服，，，因为我定点停车的时候的确是压了离合器，但车任然是在前进的，并没有停下来，为何这样就算不合格呢。。（不合格，就不合格吧，，写帖子的关键是下面的情况）
路考仪训练车100一个小时保险20，，每个人只能多买30分钟。（这个也算了，人家贵有贵的道理，毕竟给你装了仪器）。一上车，车子一发动，才发现原来这个电脑系统是关闭的，那我就很纳闷了，为什么是关闭的，训练的车你不开启电脑系统，叫我们学员熟悉的是什么，，难道熟悉车的位置吗？档位的位置吗？离合器的位置吗？方向盘的控制位置？还是刹车的灵敏度呢？如果说光熟悉这些客观的东西，你凭什么收费是100的？你收100的理由在哪里呢？
现在关于这个路考仪的评分标准我们学员并不知道需要注意的是哪些，最多也就是教练传授的（方向灯，手刹等几个比较大点的问题，但是实际上很多细节的东西，才是导致挂掉的原因），但是说实在有些挂掉的地方，根本是教练都无法估计到的，就像今天上考场了前面有人挂掉了，教练们才知道离合器不能压的太死，大家都以为只要车子不停压点离合器减速是没有关系的，但是实际上你压离合器压的太多，即使车子是在动，仪器也是判定你中途停车的，也是判你不及格的。
像这种细小的问题，如果在训练的时候电脑设备能用起来的话，，不是就能知道问题出在哪里了吗？你不开电脑设备叫学员怎么去判断自己的每一个操作是否到位呢，我们花那么多钱要去熟练这个车的目的不是就为了这个吗？如果说纯粹为了熟悉考试车辆的客观装置的话，根本就没有必要花那么多的冤枉钱。
咋们不要说车管所是不是为了抓收入，人家抓的紧最终也是为我们开车人着想的，但是对我们学员来说多花点钱没关系，只要考试能过关就好，希望把钱花有用的地方，我真心希望车管车的领导能够看到我提到的路考仪系统的问题，然后能在下次补考训练的时候用上电脑系统，全面的了解自己不足的地方，然后不断的完善，提高通过的机率。
