宁波科目三考试全攻略（横溪篇）

要说驾照考试中，最容易、最方便的一个科目，估计所有的教练都会一致推选——科目三！

这个排在最后一项的路考到底简单到了什么地步了呢？给个直观的说法：只要考试之前去场地上练习个30-40分钟，是个人就能过。我的教练更说他教出的学生，一年里也就有3-4个不是一次通过的。说到这也要强调一下，的确会有一部分“眼大”和“脑残”的是没办法一次搞定的，为什么？举两个例子吧：你开车的时候见到前方有人闯红灯过马路会不会提前减速呢？考官在说教的时候你会不会去顶嘴呢？其他的就靠个人自己去领悟了。

在原来的科目二的文章中已经提到过，由于教练的方法比较对我的胃口（当然，同一个教法也不是每个人都合适的），所以上路算是我最不怕的事情之一。不过真要说起考试过程，那可就不是那么的如意了……

练习

这个科目三的练习其实我们是在科目二考试之前就已经练完了，至少科目二到科目三之间的10天时间里都没有再安排我们练习过。至于具体练法，其实非常简洁——到了晚上7、8点的时候，把我们带到夜考的路线上去，让我们一趟一趟的绕圈开，老师就在边上指导，直到我们可以顺利的开完一圈而不用他再发话为止。

在这里说一下，老师的所有教学都是针对考试而去的，科目三主要是把握、纠正学员的挂档、转向灯、减速时机、通过路口、转弯掉头、靠边停车等事项，除此之外的都不会去特别教你，所以也就导致很多学员即便拿到驾照了，都还不知道怎么开远近光、用雨刮器、从驾驶位开后备箱、油箱盖等等基础中的基础，更有甚者，连车门锁在那里都不知道……怎么办？很简单，找个老师心情好的时候，一项一项的问呗。至于有人不长眼，挑了一个老师发火的时候去捅马蜂窝，那就怨不得别人不教你、甚至迁怒你了。记住——是人，就会被情感心态所左右。

平时练习，多用心记一下老师指出的一些错误。不论大小，先记着。用一句老话来说——剩饭炒三遍，狗都不吃。那么你认为老师作为一个人，又能容忍你几遍呢？同时，力争在短时间内搞定“平稳提速、平稳停车”，到时候考官坐起来舒服，自然什么都好说。最后，外加一条：车速不要太慢了！如果考试当天碰到的考官正好急着下班回家，那就不要怪自己没有提前适应过了。

考试

我的考试过程可以堪称经典——考官没有一处是按常理出牌的，甚至包括那个平时都会要求我们去闯的红灯，在他手下，我也闯的惊悚万分……

言归正传，我是在横溪考的科目三，其路程之简洁堪称宁波考场之最。结果就是在这样的一个考场里，我们这一车却弄了一场非常演出。

由于当天是三个学员同车去考，所以老师安排了实力最差的一个打头阵，原因很简单——根据日常经验，第一个只要开出考场，并且拐出红绿灯之后，再走200M就可以停车换人，其总路程应该就是300M左右。我那位懒人同事被安排在了第二个，因为他也只要再开个600-700M，完成掉头动作就算结束。我本来只要在掉头完成后接手，再完成剩下的半程（约1公里），开回起点结束。结果真的轮到我们考了，其过程就变成了下述模样：

第一个人上车，刚刚开出，就开始被考官催，嫌他开的太慢（实力差，这个确实是没办法）。好歹加档加上去了，过了红绿灯，开了200M，可能想着要减速，不敢太快，却又被催了。最后一直催他加到5档，眼看都过了停车点了，这位仁兄只好认命，一发狠，踩油门到了50多码，结果刚好这个时候，考官突然来了个靠边停车的命令，弄得他又一阵慌乱，减速动作也做得慢，车也不敢往路边靠（到了这里，路下边就是农田了），又被训了一顿……好不容易下车换了人，一看大概已经开出600M了，这个可怜的娃啊……

第二个人上车，考官已经有点不耐烦了，一个劲的催快，然后我的这位懒人同事就只知道下意识的踩油门，连档位都不知道加了，立马被训……到了要掉头的地方了，结果车速也不知道减了，直对着掉头区域就去了（5档过弯掉头？！），没办法，只好再次挨骂了……不过不知是他运气好还是什么，在掉头区域，我们的车被直行车拦住了去路，他只掉了一半的头就不得不停下了。到此，考官再出奇招——马上给我下去，换人！不错嘛，才开了300M耶，赚了嘛~~~

我做梦也没想到还可以在掉头的时候换人的……于是只好仓促上车，马上加油门冲上了回程路线（后面都排着两辆考试车在等了……）。开头的900M还好，考官倒是没再说话，结果，等我到了红灯前100多米的地方，开始松油门让车自己滑行减速，准备停车的时候（灯下已经有2辆车了，正在缓慢的闯红灯左转弯），考官再次开腔——快点开上去！

我靠！我这可是70码的速度！你能在50M内停下来，你也不考虑一下我能吗？难不成要考察一下我的手、脚刹并用的急刹水准？不过谁让考官的话就是命令，所以我大概只踩了1-2个毫米的油门，让车速降的不是那么明显，也就算是蒙混过关了吧。万幸的是，在离前车大概50-60M的地方，考官终于说出减2档，闯红灯过弯的命令了……

但是，虽然下令了，不过由于我减速过程太急，又要紧接着打方向过弯了，所以挂2档的时候竟然没有挂进！而且我竟然也没有感觉出来！一脚油门下去，轰空油的声音还也没有反应过来！（换了平时，只要没挂进，肯定先就觉着变速杆的位置不对了；再不致，等空油的声音一响，我也肯定听出来了）这次倒好，约2秒后，考官适时发话了——档位没挂进！

当时我脑子马上嗡了一下，因为我一个同事就是档位没挂进，并且引发倒溜而弹掉的。不过还好一下子就缓过来了，立马松掉油门，补了一脚离合，重新挂了一次2档。而幸运的是，此时车子才刚刚开始上坡，速度还有那么一点，于是就着这个仅剩的速度，再利用2档的半联动，终于将车子拉起来了。

最后倒是顺利，一路开到起点停车，等考官下车后，老师直接上车把我们带到了考区之外再停下来的，然后就是去查看考试结果——三人全部及格！OK了，这个结果对于没有抽到夜考的我们来说，就真正意味着结束了，在此也感谢一下这位考官，虽然他不按常理出牌的方式弄得我们全部出了错，不过终究他还是放我们全部过关了。

结束语

科目三虽然是险胜，不过没有遗憾了。对于各位后来者们，我相信科目三不会是你们的拦路虎的，都到了最后一步了，咬咬牙也是能过的，何况其本身并不难呢？借用一位老司机的总结话语——小心开车！如果不够醒目，那么就换成——小心驾照！

相信有心之人，必能安全通过！

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[ 编辑：宁波学车吧 ]