车膜是很多消费者购买新车后，需要配置的汽车装具。质量好的车膜，不但能防紫外线、隔热，还能提高汽车玻璃的安全性能。此外，合格的车膜不会影响司机视线，更不会对车内空气造成污染。然而，近日记者调查发现，车膜市场十分混乱，冒牌产品防不胜防，给消费者的出行安全造成极大威胁。在一些4S店，假车膜的利润竟高达百倍以上。

典型案例

致车主头晕目眩

假车膜防不胜防

“由于担心买到假车膜，我特地去河西区解放南路的新汽配城贴的防爆膜，可是没想到还是被骗了。”家住河东区的赵先生，前不久更换了一块后挡风玻璃。“更换完玻璃后，维修师傅告诉我，去路边小店贴膜没保障，建议去解放南路新汽配城。到汽配城后我发现，很多装具店都能贴膜，价格从一百元到上千元不等。在一专门贴膜的店内，老板向我推荐了一款美国强生车膜，说这种膜隔热效果优秀，虽然有金属涂层，对手机信号却没有屏蔽作用，更重要的是绝对保真。”

在店主的强烈推荐下，赵先生最终花300多元选择了这款车膜。5分钟后，工作人员就从外面拿来了一张粗略剪裁过的车膜，熟练地贴在赵先生的爱车上。然而，当晚赵先生开车与女朋友逛街时，两人头晕目眩，有一种想吐的感觉。“一位做汽车维修的朋友提醒我，这可能是劣质车膜惹的祸。由于车膜使用了不合格的胶水和基材，散发出的气体造成车内有害物质超标。强生天津厂家的负责人初步认定后表示，我所贴的这款车膜并不是美国强生公司的产品。”

记者调查

鱼龙混杂 同样车膜相差数千

随后，记者辗转本市多家汽车美容店、4S店及汽配城，发现同样品牌的汽车贴膜报价从几百元到几千不等，相差悬殊。在友谊路一家汽车美容店，工作人员推销代理产品“3M”车膜，据介绍，整车贴膜中质量最好的一款需要3000多元，如果确定贴膜后价格还能商量。工作人员强调，该店由“3M”公司授权，车膜绝对是正品，能够提供电子质保书。

在解放南路某4S店，同样号称“3M”级别最高的一款贴膜，价格在5000元左右。工作人员称现场没有车膜供展示，为了提升贴膜效果，他们会专门把车送到合作公司的无尘工作间操作。在离此不远的汽配城内，一家专门经营车膜的店内，工作人员展示了几款成卷的太阳膜，其中有“雷朋”“3M”等品牌，而“3M”顶级车膜价格仅为800元左右。

百倍利润 批发环节集体造假

车膜产业链是何种模式？其中利润又有多少？带着疑问，记者和一些车膜生产企业取得了联系。山东青岛一家专门生产玻璃膜的企业，听说记者有意代理后，报价说，他们的车膜规格一般是20米，每米的价格是20元。如果需要，他们可以提供“雷朋”“3M”等各种品牌的防水印。

随后，记者又与海口一家生产企业取得了联系，自称是老板的男子听说记者准备开一家汽车美容店，立即热心地出主意：“现在市面上的真车膜太难找了，价格普遍比较高。由于车主基本看不见车膜的完整包装，建议你各种档次的膜一起做，花点钱想要什么牌子都可以打上去。”随后，该男子给出的报价为档次高些的车膜18元/米，差点的12元/米。

随后，记者又联系了南方几家生产企业，他们的报价分别是16元/米、17元/米、35元/米。问其质量怎么样，各家均表示一般人无法鉴别。这些企业都承诺，可以提供各种品牌的防水印，有家甚至可以提供各种品牌的授权书及质保书等。当被问及如果执法部门查怎么办？该企业负责人说：“你在外面摆上真膜，用的时候拿假膜，谁查也不怕……”

消费者拿到车膜需要4个环节，首先是厂家生产；然后批发给总代理或总经销商；总代理或总经销商加价后给各个门店；门店再销售给消费者。记者粗略算了一下，一辆车从侧挡到后挡，每辆车需要约1.5米左右的车膜。按照厂家报价，1.5米车膜的实际成本只有不到50元，而记者走访汽车城、汽车美容店发现，一辆5万至10万元车贴膜需要800元至1500元不等，其利润可达30倍。而在一些4S店，一辆5万至10万元左右车的贴膜价格为1500元至6000元不等。如果车的本身价值高，贴膜价格更高，如果使用假膜或劣质膜，利润已达百倍以上，暴利令人咂舌。

[ 编辑：宁波学车吧 ]