查漏补缺！近期推出的2011款车型之完结篇

在之前的两篇文章中，我们已经为大家介绍了今年推出的重点改款车型共计9款，而这次的文章也就是这个系列的最后一篇了，这次介绍的这四款车型没有什么共同点，他们大多为家用紧凑型车，而其中的几款车型在改款之前的销量就相当不错，而改款相对来说也只是增加了一些配置或者是动力总成，不过实际效果却很不错，所以也很值得推荐一下。

2011款朗逸：新添加了1.4TSI+DSG的全新动力组合

上图为08款朗逸

2011款朗逸是今年8月16日正式推向市场的，与老款相比，新款朗逸的最大特点就是增加了4款搭载1.4TSI发动机的车型，同时，全系车型在一些细节设计和配置方面也有一些改变，同时，朗逸作为上海大众的主打产品，现在其市场占有率和销量已经逐渐超过了名声在外的POLO以及经久不衰的PASSAT，当然除了市场营销方面的效果之外，朗逸本身的口碑和过硬的车身素质也是其成功的重要因素

上图为08款朗逸

2011款朗逸在外观方面没有什么明显的变化，家族式的前脸造型和车身线条依旧保持了老款的样子。在内饰方面，改款朗逸采用了新的配色方案，黑色与米色相拼的门板，搭配黑色地毯，使车内更增添了几分家的感觉，这也与朗逸本身的家用紧凑型车的定位比较相符。另外，改款朗逸的仪表盘背景颜色也改成了白色，这点对于驾驶员来说效果还是不错的。

上图为08款朗逸

在安全配置方面，ESP成了品轩版车型的标配，该系统的引用可显著提高车辆本身弯道行驶或变道时的稳定性。同时，朗逸的品雅版车型还增加了前排侧面安全气囊，在侧面碰撞事故中也能更有效的防止人体直接与外界刚性接触，同时也为驾驶人员提供了良好的侧面保护。

上图为08款朗逸

最后来说说这套1.4TSI+DSG的动力系统，这套动力系统是大众近几年最炙手可热的动力总成，该发动机最大的优势就在于其燃油经济性和动力传输性，官方数据表示搭载该套动力组合的朗逸百公里加速的最快时间可达9.8秒，也让这款家用为主的车多少带了一点运动的气息。

[ 编辑：宁波学车吧 ]