谈一谈我们开车的素质【开车人必看】

深沉低调的刘编辑：与其说是驾驶员的个人素质问题，我更愿意把这个看做是一种社会现象

    对于国人开车的陋习，与其说是驾驶员的个人素质问题，我更愿意把这个看做是一种社会现象。而社会现象都在一个特定的社会背景下形成的。“出淤泥而不染”是个别现象，老外开车也不是天生就守规矩，这种规矩必须在良好的社会交通环境中才存在。就像老外总是标榜自己很尊重知识产权，但一进中国照样上中关村淘盗版盘。

    当随意变道抢道、超速、不关远光灯已经成为普遍的现象时，规矩开车就被认为是“吃亏”的做法。另外，普遍的观念是，交通法规在很多人眼中只是用来应付交规考试的，刚刚踏入“有车族”的新手们可不想因为自己的“过于”遵纪守法而被人扣上不会开车的帽子。而且“法不责众”的侥幸心理，“人若犯我我必犯人”的斗气车现象也普遍存在。

    当然社会是前进的，汽车的普及和更加成熟、严厉的交通法规会为良好行车秩序的诞生创造一个好的温床，也是交通观念和安全意识转变的催化剂，在这一动力下，规矩开的人会越来越多，最终成为主流，也就促成了社会背景的转变，让中国的道路晋升为一个“红色的大染缸”。

    最接近90的美女小王：我认为绝大多数违反交通规则的都是行人或骑车人。

    前天我在电视上看了一档节目，说的正好就是这个问题，电视上拍到的几个画面，基本都是行人闯红灯，骑车人逆行等违反交通规则的行为。就拿我每天回家来说，我下车之后要过马路，路口的车一般都是先左转然后再放直行，每次当左转亮绿灯时，我就看几乎所有行人和骑车人都着急拥上去，与那些左转车辆抢着过，但每次我都等行人的绿灯亮起来时我才过，基本那时就剩我一个人等绿灯过马路了，搞得自己好像很奇怪一样，有时我还会看到一些有脾气的司机就点一下油门吓唬一下抢灯的行人，这样真的太危险了。

    让行人先过确实是没错的，但是行人要有行人的素质，不该你过的时候就不要过，该走天桥的就不要横穿马路，行人都遵守交通规则了，撞行人的事故绝对会大大降低。司机下了车就是行人，行人开上车就是司机，大家互相体谅一下，都是为自己好！

[ 编辑：宁波学车吧 ]