驾校是个小社会，充满着复杂的潜规则！

     虽然说学车是一个漫长的过程，在宁波快点的2个月，慢的甚至是2年，一般而言5个月左右很正常。学车那么长时间，很多学员会埋怨驾校或者教练，但是实际上学员自身也有很多原因。在这里做个问题我们就不展开讨论了。今天我们来说说在驾校学车，存在的一些潜规则。这些规则未必是驾校或者教练乱收费，而是学员的心态导致的潜规则。

     如果你每次去学车，如果你够仔细，够耐心，你会发现其实你在观察一个小社会。虽然说学车周期有那么长，但是相信很多人在学车时未必有很多时间在练车，更多的是“讲大道”或者在听八卦，听一些学员讲如何奉承教练，有什么办法能够买通考官，或者听某个女学员谈她的感情史，某个男学员的艳遇等等。聊天的时间总是过的那么快，有个别学员甚至为了想多听这些，而推迟考试，名曰：和战友一起上考场！讲义气！

     驾校其实就是一个小社会，在那里你可以遇到各式各样的人。平时你在工作中或者生活中的小圈子，跟同行打交道，可是学车，你却是跟社会各行各业的人打交道。有当官的，有上学的，有新宁波人，有生意人，有教师，有医生---------等等。而且每次你会遇到不一样的人，如果你善谈，那就可以满足你的谈资，如果你不善于交流，那就认真的对着杆子好好练车。在中国学车，那简直就像王家卫的《东邪西毒》或者安伯托・艾柯的书一样，根本就是放屁。

     通过学车，你会发现你是不是能够完全融入这个社会。有些人会觉得自己不像是这个星球的人了。很多毫不相识的一群人，他们很快就可以聊得很热络，甚至称兄道弟。有些人会觉得这是不可想象的。而且还有一个有趣的事情，就是很多学车的人都认为自己会买车，所以他们谈的话题，大多数是跟汽车有关的，每一个人都竭力显示出对汽车及其相关信息很了解的样子，好像自己已经在公路上跑了很多年了，都是身经百战的。实际上，都是初学者，没有摸过两天车，只不过他显得自己很懂，就表示自己很老练，在社会上很吃得开。既然你都懂完了，你还跑来学倒杆干什么？真是让人无法理解。刘禹锡的理想是：“谈笑有鸿儒，往来无白丁。”如果他去学车，看见谈笑的全是白丁，那不气疯才怪。

    再来说说在中国学车的弊端。中国人很多时候不能更有效地管理，让事情变得更简单一点吗？中国人就不懂得什么叫公事公办吗？连学车，这样一个纯技术性工作，都要搞社会关系【给教练送烟，送酒，请吃饭，甚至托教练去搞考官的关系】。你不嫌烦？比如说学倒杆，驾校就不能有序的编排和管理吗？非要学员私自的拉帮结派，勾心斗角，你在我前面，我在你后面。生怕被占了一点便宜。学员还非要去奉承教练，给教练送条烟或者请他吃顿饭。

   

    如果是西方人，他们所做的只是付钱，学车，走人，没有这么多复杂的潜规则。他们还要去看心理医生、还要去做美容护肤，还要去看脱衣舞，学车跟这些事情是一样的，只不过是他们花钱购买的一项服务。在中国，却把事情变得这么复杂。中国人宁愿把聪明花在研究潜规则上，也不愿意研究一下怎样让问题变得简单一些。

[ 编辑：宁波学车吧 ]