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技高一筹!开手动档车的经验交流

作者:宁波学车吧 来源:宁波学车吧综合编辑 更新时间:2010-10-20 14:56:00 浏览:4413次

[摘要]

    虽然说现在一般在卖的车型以自动挡为主,但是还是存在一部分手动挡的车型,在价格方面手动挡还是有一定的优势,下面我们就讲一下手动挡的驾驶技巧:

   

    跟趾动作的意义?

    谁都知道因为各档位之间齿轮比的不同在云做时会有转速差,跟趾制动作就是为了在赛场上减速,减挡的同时利用补油来消除转速差以达到平顺,快速减挡的目的。假设一部车一挡齿比3。6,二挡齿比1。8,当前的引擎转速是3600rpm,变速箱的输出轴转速就是3600÷1。8=2000rpm。如果你想在此减到一挡又要维持输出轴2000rpm不变(在极限行进时必须保证变速箱输出轴转速的稳定,否则会引起轮胎与地面的稳定摩擦瞬间改变,造成失控的局面),则一定要让引擎转速在2000×3。6=7200rpm的高峰。这就是跟趾动作的意义:减挡补油,保持车体平衡。练习跟趾动作时首先要找一部脚踏板位置合适的车,脚踏板不能离得太远,高低位置要几乎一致才能方便地做出跟趾动作。

    (三)练就车感

    车感是指驾驶者对爱车的熟悉程度及驾驶感觉,一个合格的快车手应该能随时感知到车子轮胎的抓地力变化,能够在关键时刻不假思索的想到自己车身的位置和宽度,完成各种高难度好、紧急避险动作。

    (四)系好安全带

    系安全带也是驾驶技巧?没错,而且是非常重要的驾驶技巧。在激烈的驾驶中,车手的身体总是会因为各种强大的力而被晃得左摇右摆,无法安心驾车,安全带在这时就起到了作用。当身体被安全带紧紧的绑在座位上后,车手可以用百分之百的精力来应对驾驶,提高速度,而不必再担心非专业化的座椅包不住自己。世界上所有的车赛中没有一项是不系安全带的。所以,哪怕是为了体验一下职业车手的感觉,请系上您的安全带吧!

[ 编辑:宁波学车吧 ]

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