【金九银十】合资厂商的本土化车型

悦动

　　想从海外壁纸网站找到悦动图片的人肯定会很头疼，因为海外根本就没有这个样子的车。在引进换代伊兰特的时候，北京现代也可谓煞费苦心。事实上我们如果看看海外版伊兰特的样子，也能够体会到北京现代的担心——或许那副样子外国人喜欢，但拿到中国来肯定不受待见。

　　这“不得不”进行的改动，却让北京现代尝到了本土化的甜头。不知是真的把准了需求，还是运气好，悦动刚推出的时候虽然外形仍存在争议，但市场反响却空前的好，销量也是扶摇直上，成为第一批“两万台俱乐部”的成员。直到现在也是如此，9月份销量22123台，充分显现了市场的受欢迎程度。

　　当然悦动的成功也不仅仅是本土化外形设计的成功，它本身车子素质不错也是很关键的。相比老款伊兰特，悦动各方面的改进都是本质性的，内饰更加时尚精致，2650mm长轴距和1490mm高车身带来的大空间，在同级车中也颇有优势。在驾驶方面，悦动充分体现了现代车舒适的特点，虽然没什么驾控乐趣，但普通家用车用户会很喜欢。所有这些讨巧市场的因素，促成了悦动成为热点车型。

　　2010款悦动主要对动力进行了升级，换成了与福瑞迪一样的γ发动机。新发动机是全新设计的，而不是简单的重新调校，功率也高达90.4千瓦，是国内为数不多功率超过90千瓦的1.6L机型。当然，动力提升对于悦动来说意义并不显著，宽大舒适才是它真正的追求，非常适合作为实惠又不老气的家用车。

[ 编辑：宁波学车吧 ]