孩子，让我有了学车动力！

从来没想过某天自己开车，自然也没把学车放在日程上或记在心里。直到有了孩子，看着车位上每天停着自家灰头土脸的车，脑里又经常地浮现出自个儿开车带孩子出去玩儿这一幕，学车看来已经刻不容缓了。

轻松考过科目一

六月底七月初驾校报名。两个周末三个休息日上课学法规，平时在家带孩子也没怎么看书，直到考试前一两个晚上翻了翻。7月20日法规考试。共100分，90分及格。虽然模拟考试基本每次都能达到90分以上，但考试之前还是有些紧张。不过坐到考试电脑前时，紧张就基本消失了，仅30-40分钟已答完题，想想也没什么审查的，感觉基本还OK，点击交卷，屏幕上立时显示成绩：96分。噢也，第一步成功了！

科目二，留级了

接下来就等着上车了。时值暑期，老师学生优先上车。我等职业全职妈妈者只有等暑期结束后了。没想到暑期里有一工作机会找上门来，谈了两次后，虽然不是特别合意，但总是一机会，于是决定9月初去上班。回头联系驾校尽快安排上车，无奈直到8月28日。

教练车是桑塔纳，四男四女八人一车，Z教练是位50多岁爱时髦的女性。一个人上车练时，剩下七人树荫下聊天，一个周末两天大家基本上就熟了。八人队伍中，有一位有四年自动档驾龄拿部队驾照来换地方驾照的大姐基本不用来练，和一位暂时休假在家的大姐周末不来平时来练车外，其余六位基本只有周末两天来练。周末6人练车，一人最多练一个小时，半个月后9月13日科目二考试，算一下我总共练习不超10小时。

13日下午1点，大太阳底下，帖库、移库、倒库，电子杆监控， 8个人都过了。紧接下来是场地考试，我们这一车学员要考的项目有：定点停车、侧方位停车、起伏路和直角。六人用的考试车是我们平时练的车，我和另一位男学员用的是别的车。练习坡起的时候时不时熄火的我用另一辆不熟悉的车考试时结果可想而知。坡路上停车，左脚踩离合，右脚踩刹车，挂1档，打左转向灯，左脚慢慢抬离合，右脚快速放到刹车上，右手放到手动刹车上感觉车头在动时准备迅速放下手刹，嘿，熄火！冒了一头汗，心里丧气极了，旁边考官什么也没说，那就赶紧再来一遍吧，嘿嘿，还是熄火！还向后溜了一小步！完了完了，再来一次，没熄火。刚起步下坡，考官发话：靠边停吧！一边低头写着什么一边说：回去再好好练练。折了（驾校行话）！最后，我们8个人折了4个，还有另外一个走了后门。4个人折了的原因也各不同：坡起熄火，没系安全带，侧方位停车没进去，车速慢（1档踩离合长距离行驶，不加档）。

中秋过后第二天即9月23日通知再次参加场地训练，27日考试。这一次，感觉不象第一次考试必胜的心里了，有点儿破罐破摔的感觉，爱咋咋地吧。只去了一个上午，总共练了不到一个小时。27日下午考试，我排第一个，没想到，考试车停在考官办公楼下（非考场），第一个考试者要载着考官一直到考场。考官说给点油，给点油，嘿，那就给点油吧，还是一档。侧方位停车，左边车身刚刚好在线内，坐我右边的考官还欠起身子怀疑地看了看。接下来就是限宽门，加二档，踩油门冲过去，风大，吊杆在风中晃，也险过。过十字路口后，考官说：靠边停吧。这次没开白单子，而是让我签字。嘿，过了！原车另两位这次又折了（一位超车后长时间逆行没回到原路，另一位没按考官指令行驶）

顺利过科目三

国庆长假后通知10月10日参加道路练车，15日考试。又一辆教练车，又一个教练。留级后就象个没爹妈的孩子，哪车有空位安排上哪车，这次9个人一车。去了两个半天，每次练车不超1小时。15日上午考试。先绕车一周检查车况，开门上车，调座位，系安全带，挂档，打转向灯，松手刹，看左后视镜（忘了看没看），走,挂二档，挂三档......考官发话：靠边停。打右转向灯，看右后视镜（忘了看没看），靠边，离马路沿30厘米，车头摆正，左脚踩离合，右脚刹车，拉手刹，挂空档，签字下车。嘿，过了！

一周左右，就可以拿到驾照了。但我的学车之路还很远，很远。。。。。。