借自主之名复活！5家合资自主品牌未来车型解密

品牌名称：宝骏

归属企业：上海通用五菱

推出时间：2010年7月18日

自主车型推出时间：2011年上半年

上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上汽、通用（中国）、柳州五菱三方共同组建的合资公司。作为中国微车的领头羊，上汽通用五菱与今年7月18日正式发布其乘用车品牌“宝骏汽车”。与理念有所不同，上汽通用五菱表示，首款轿车将与年内面世，速度之快令人惊讶。

宝骏LOGO

其实，早在2008年便有悬挂五菱标识的GP50概念车曝光，经过深层挖掘，网易汽车得知，上汽通用五菱已在内部明确进入乘用车的市场的任务，不过当时尚未决定新车将采取怎样的品牌策略。由此可见，宝骏首款车型的研发早已开始。

关于首款车型信息，在品牌发布当天，上汽通用五菱总经理沈阳透露，首款车型将由通用泛亚团队、上汽通用五菱技术中心以及国内许多科研部门和吉林大学等四所高校共同打造，整合了内部所有资源，将主打国内销量最大的中级车市场。

五菱GP50概念车正面

定位中级轿车，这一消息不禁让人想起此前曝光的GP50概念车，不过消息人士表示，该GP50仅是在五菱五十年庆典时上汽通用五菱应政府要求展出的一款概念车，属于上汽通用五菱的“战略储备车型”，公开的概念车与上汽通用五菱年内即将发布的新品牌量产车还有不小的差距。

宝骏轿车谍照

随着时间临近，网易汽车独家曝光了宝骏首款车型的测试谍照。从谍照来看，新车与GP50概念车存在较大差异，不过，较为宽大的车身与时下紧凑级车型接近，符合上汽通用五菱对其的定位描述。上汽通用五菱总经理沈阳曾表示，初始阶段，宝骏很大程度上需要依靠股东方的(产品、技术)资源。

关于这款神秘车型的解读，大家可以回顾此前的文章。从沈阳的表述不难看出，新车将与通用目前某款车型共享平台。关于同平台车型，目前有两种可能。

别克凯越

第一，该车与凯越共用平台。由于新车定位于紧凑级市场，所以理所当然地想到了通用紧凑级市场的主力选手凯越。而从谍照来看，测试车型的尺寸也与凯越相当接近，和可能便是基于凯越平台，重新进行外观、内饰设计的产品。

雪佛兰乐风

第二，该车于乐风共用平台。从此前网易汽车独家曝光的底盘谍照来看，宝骏新车采用的是成本低廉的扭力梁式非独立悬挂，这与雪佛兰乐风保持一致，而A柱三角窗位置与乐风相似的造型也为新车源自乐风平台增加说服力。

通用1.4L发动机

内部消息表明，宝骏在动力配置上，将首推1.5L排量车型，而该款发动机正是搭配在荣威350之上的1.5L VTi发动机。该发动机带有多角度连续可变气门正时系统，最大功率为78kw（106马力）/6000rpm，最大扭矩135Nm/4000rpm。此外，有消息表明，赛欧上搭载的1.2L/1.4L发动机也有可能会装载到宝骏上。

官方宣称，为了避免与上海通用形成直接竞争，宝骏牌轿车将主打二三线城市，甚至四线城市和农村市场。这也说明了该车型的定位，一款比乐风更实惠，却拥有更为中庸、稳重外形的全新品牌车型。根据目前乐风的定价区间来看，宝骏首款轿车定价将在5-8万元之间。

未来车型猜想：

在发布会上，沈阳表示宝骏品牌将每年推出一款新车型，将来会有MPV和SUV等产品投入市场。

奥兰多即将进行国产

从目前通用产品线来看，MPV车型仅有GL8一款，虽后续将引进奥兰多，不过从宝骏的中低端定位来看，成本较高的Delta II平台并不是最好的选择。倒是五菱宏光具有相当大的可能性，这款搭载P-TEC 1.2L和1.4L两款发动机的“紧凑型商务车”已经上市，售价在4-6万元之间，若对其进行再次开发，一款多功能MPV车型并不是难题。

五菱宏光

SUV情况相似，目前通用国内在售的最低端产品是科帕奇，这对于中低端定位的宝骏来说并不合适。预计宝骏未来SUV车型，将是一款与奇瑞瑞虎相似甚至更小的车型。