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作者:宁波学车吧 来源:汽车之家 更新时间:2010-10-30 13:06:00 浏览:7038次
● 雷克萨斯 ES350
[雷克萨斯ES 39.0-65.1万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
雷克萨斯是一个年轻的豪华品牌,尽管没有奔驰宝马的血统,但丰田在这个品牌上侵注了不少心血,因此雷克萨斯的进步速度也非常快,旗下车型静音性也得到了世界范围内的广泛好评。尽管ES系列采用与凯美瑞相同的平台,但它毕竟品牌定位更高端,因此无论从售价还是配置上都与凯美瑞有着天壤之别。
雷克萨斯ES系列最便宜车型的售价都高达39万,因此全系配备定速巡航是再正常不过的一件事了,但只有ES350豪华版和尊贵版才有ACC主动巡航功能。看到ES系列的定速巡航控制按键您一定觉得很熟悉,因为它与皇冠的操作方式和指示标识几乎完全相同,毕竟它们是同一家人。
『座椅通风、方向盘电动调节等——雷克萨斯ES系列的整体配置非常高』
雷克萨斯ES的内饰与同平台的凯美瑞几乎没有相似之处,它营造的是一种更加丰富的氛围,同时用料也自然更上档次。ES系列的整体配置较高,AFS转向头灯是标准配置,同皇冠一样,该车也配有膝部安全气囊,给予乘客更周到的安全保护,座椅通风也是作为一项标准配置装备在雷克萨斯ES上。带有ACC主动巡航功能的ES350豪华版以上车型更是在配置上极其丰富,几乎让人挑不出什么不足。
『3.5L V6——ES350的发动机舱十分整洁』
ES系列中只有最低配的一款车型是2.4升排量,ES350当然是搭载了排量为3.5升的V6发动机,最大功率为277马力,最大扭矩346牛米,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱,发动机舱的整洁程度让人印象深刻,看来ES350不只是配置比同平台的凯美瑞高的多,动力系统也不同,否则这贵了几十万的价格就说不过去了。
总结:
主动巡航这项装备在前几年绝对是不可想象的,尽管现在看来是个挺高科技的玩意儿,说不定几年后会成为带巡航车型的标准配置,主动巡航无疑在一定程度上增强了安全性,前提是必须保证良好的行车秩序。
一汽-大众CC开创了合资车型COUPE造型的先河,科技配置成为它受关注的一项重要原因;皇冠的舒适性有目共睹,尽管售价不低,但作为日系车的它相比同级车型在性价比方面仍有优势;雷克萨斯ES系列在一定程度上有些曲高和寡,不过在中国还是有一定市场的,丰田也不惜成本将最新的科技融入该品牌车型中去。如果您对上述车型早有购买意愿,主动巡航这个科技玩意儿会不会成为您购车的因素呢?
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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