保费也是钱！车主卖车前切记“退险”

   

    王先生最近打算转手自己的爱车福克斯，找好了收车公司，有了买家，谈了个好价钱，办完了行驶证过户等手续，眼看所有程序都已完成，只等收钱。正当老王到处张罗着请客时，同事无心的一句问话又让他发懵了：“你的车险退了没，如果是刚买没多久的话，听说也可以退回来不少钱啊。”

    现实中跟王先生一样不知道车卖作二手车的时候商业保险可退的“无知车主”大有人在。一位二手车商告诉记者，他遇到来卖车的车主大约有一半的人知道退险的事，那即是还有一半的人完全没有想过自己的保险可退。“在10个人里面，可能有两三个人的车险在卖车时才用了不到半年的时间。”对于这样的车主，卖车时要么该去退掉自己的车险，要么应将自己的车险计入二手车价———如果都没有，那确实有点傻。

    据说，有熟悉“游戏规则”的二手车行会将所收的二手车保险退掉，只留车损险和第三险，这样卖车前就能先赚一笔，全保且未出险的车可退上千元甚至更多，悄悄地拿走属于车主的“奶酪”。

    二手车保险当然可退

    据记者了解，二手车在交易过程中，对于交强险，相关法律规定得很明确：交强险有“随车”原则，除条款约定的特殊情况外不得解除保险合同，也就是说，二手车在买卖后，交强险自动转到新车主名下。但是，对于商业车险的去从却相对较为复杂。按规定，商业车险除法律规定或保险合同约定投保人不得解除保险合同的情况外，保险公司在收到被保险人书面申请和保险单正本后可以解除保险合同。记者采访了广州喜悦二手车的王先生，他告诉记者，从法律规定来说，商业车险确实可退，车主有权去退，而当车过户给二手车行的时候，任何一个二手车行也可以去退险。“不过据说手续还是比较繁杂的。”

    因此，二手车交易中，对商业车险的过户一般有两种方式，一是对原保单要素进行更改，将被保险人改成新车主；第二种方式就是申请退保，即把原来那份车险退掉，终止以前的合同，这时保险公司会退还剩余的保费，之后，新车主可以到任何一家保险公司重新选购车险。

    使用时间短的车险退了划算

    大家都知道，在卖旧车时，往往是按车辆的年份、行驶里程以及车况等情况来评估，已交纳的养路费、附加税、交强险、商业险只是作为参考，对于车价的影响不会像品牌、车况那么直接。“我们一般要求来出售的车必须有交强险，至于其他的保险，意义不大。”一位二手车评估师告诉记者。在车主使用该车缴交的费用中，养路费、年票、车船税、交强险都不会退还，只有商业险是可退的。而车险包含了一部分利润价值，即使不退，也不该忽视掉。“其实我们一般都是将未用完的保险计入车价，这样在卖车的时候，可以增加车的价值。”喜悦二手车的王先生表示，在和他们车行交易的车主里，去退掉车险的人不算多，但是未用完的这部分保险，可以增加车的卖价。如果车主在卖车的时候，意识不到这一点，那确实是一种利益的损失。

    一位刚刚给自己的旧车退完商业险的赵先生告诉记者，一般来说，退保的金额是按天计的，所有保费，除以365天,得出每天的保费，然后乘以尚未到期的天数，再减去12%的手续费就得到了应退的保费金额。记者采访了安邦车险相关负责人，也验证了退保的计算公式大致如此。这样算下来，他的保费是3600元，实际投保期为110天，110天内未出险，可以退得相应的金额为2515元（尚未扣除手续费）。

    记者采访后发现，很多车主在使用半年后卖车，车险还可以退回几百元甚至上千元。即使不退，和二手车行或者买家议价时，也应将未用完的车险作为筹码，提高自己的车价。这样才算是精明的车主。

[ 编辑：宁波学车吧 ]