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作者:宁波学车吧 来源:汽车之家 更新时间:2010-10-30 16:22:00 浏览:1507次
关于丰田入门级新车将国产的消息已经不是第一次传出。从目前的情况看,名为Etios的新车进入国内的可能性较大,下面我们就来了解这款新车。
新车发布:年初印度发布,年底投入量产
定位入门级车型的Etios在今年1月的新德里车展上正式发布。亮相的Etios以概念车的形式登场,分为4门Sedan和5门掀背两款车型,最终量产版的Etios将于今年年底在印度正式投产。
在新车发布之时,丰田就表示Etios的年销量预计在7万辆左右,而未来登陆的市场除了印度,同样包括中国。
Etios车型:搭载1.2L和1.5L两款发动机
由于尚处在概念状态,丰田还未发布Etios的详细信息。据了解,新车将搭载1.2L DOHC16v和1.5L DOHC16v两款发动机,前者输出80马力,后者100马力。值得注意的是,搭载于Etios的两款发动机并没有丰田著名的VVT-i技术,出现这种情况的原因很可能是为了保持Etios车型的低成本。
两种不同风格的内饰
提到丰田入门级车型,大家很可能会想到iQ。但定位精品小车的iQ从成本的角度考虑,不适合在国内生产,而Etios以其成本正可以弥补合资品牌在入门级车型市场的空白。目前,雪佛兰、日产都已经推出了类似定位的车型,而本田也将在未来推出新车。
Etios国产
“我们将在年底投产一款比雅力士更低端的车型。”近日,在回答如何开拓二三线市场时,广汽丰田相关负责人如此表示。由此看出,未来Etios国产的地点很可能就是在广汽丰田。
目前,雅力士的官方定价在9-12万元左右,未来Etios国产则预计会出击7-10万元的市场。
无论是从车型,还是市场售价,刚刚上市的日产玛驰都很像是Etios的竞争对手。相比玛驰更有优势的是,Etios除了掀背车型,还提供了一款Sedan车型,而这方面,雪佛兰的新赛欧则是类似的车型,但考虑到赛欧的售价及定位,并不能与Etios形成直接的竞争。
参考玛驰车型的配置,大家完全可以了解,未来国产的Etios也会拥有十分入门的配置。当然对于入门级的消费者来说,一款经济上可以承受的合资品牌车型还是具有相当的吸引力的。最后我想说一点,那款1.5L 100马力的发动机或许能给这款小车带来颇具活力的驾驶感受,希望如此。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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