为啥连学车也成了应试教育！【学车感悟】

   

    经过70多天漫长的等待与煎熬，我终于拿到驾照了。这个驾照来的是那么的来之不易啊。在烈日下的暴晒，那如雨般直下的汗水。难过的是现在的学车早已不是为了培养驾驶技能，更多的是应试，教练叫你一些手法把点对好就可以轻松通过各个考试。本来我想考务中心限制报名人数是为了教练们能更好的教育我们学车，可惜现在却与初衷背道而驰了，教练们为了多收徒弟赚钱，早已简化了过程。

    考理论，就是拿一本全是题目的本子在看，那本子里的题目也是一成不变的，而真正的安全教育确是没有的，可恶的是还要问我们学员要理论培训费，可是哪有培训过我们啊。我就看了一个下午的书就去考试了。。。

    在学倒库移库时我都不知道要是没有那跟木棒我能不能再倒进去。要是那木棒换成墙我还能不能过呢？那些过程啥用都不知道。在场地的时候本来各个考点都应该有自己独特的运用的，可是教练从不解释哪里的在现实中的应用，只是一味的告诉你在考试时要扎样才可以一次通过不扣分。所以我有好几个都不知道学了以后干用的，没有那些被标好的点之后还能不能轻松的过。当然对于那些比较矮的女孩子们就更可怜了，他们点会看不到所以要把脖子伸的老高，有时还要垫子。看的我们都觉得她们累啊。而且在教的时候教练也经常溜出去打牌白搭就剩我们自个摸索。。。所以场地上会出现一个女的再那转了好几圈了也不见进步的。

    唯一还算有用的就是道路了，这个毕竟和人的自身安全有关，所以教练也就认真点。也正因为如此教练在这时的火气不是一般的大，一没做好就会开骂 的。当然以前也会这样的只是骂的没这个严重。所以一场车学下来你的厚黑功力一定大大的提升了，一定要忍住不被骂哭，当然被骂哭的人比比皆是。一有进步还要说谢谢。。。。。。记得以前她们学车的时候还会和教练一起开车到山上，现在的我们只是每天在要考试的路段开着，机械的记者转弯的点，其他复杂的路段都没开过。。。

    教练曾说过他一年可以交好几百个人，也就是说对我们而言一个人整个学车的时间也就1天左右的时间。这么短的时间你叫教练咋么会耐心的教呢？没有人会和钱过不去的。别看战线被拉的很长但是由于每次一起学的人多，学的时间短而且等待考试的时间也特别长，基本上时间都是在等待上过来的。然后知道啥时快要考试了就把我们叫过来练几个下午，然后就过了。

   至于考试那是绝对的黑暗啊，白天的路考200，晚上夜考100名把标价的，不然就不给过。。。还好现在九选六不是考官是电脑主考了。。。

  现在的社会啊，从小学开始就应试。。。本以为高考之后不再应试了，没想到连关系到个人生命财产安全的驾照考试都那么的不负责任应试教育，这个风气和当年的八股文有啥区别呢？

[ 编辑：宁波学车吧 ]