给汽车做隔音降噪！还你宁静驾乘空间

    在汽车正常运转时，引擎噪声可达90分贝以上，而在车速为90公里以上时，轮胎噪声可达95分贝左右，当汽车行驶超过120公里以上时，风切噪声将大幅增加，这与车体结构造型有较大关系。

    优质的隔音工程可以使汽车室内噪声降低6-13分贝，并可将声压级提升1-2倍。这就意味着你在车内不仅可以获得宁静，更可以在欣赏音乐时获得更纯的超重低音。

    优质的隔音工程可以使汽车室内噪声降低6-13分贝，并可将声压级提升1-2倍。这就意味着你在车内不仅可以获得宁静，更可以在欣赏音乐时获得更纯的超重低音。

    →全车隔音一天内完成（6-8小时）

    →适合各种高、中、低档车型

    →原装进口高科技声学材料，一次施工、终生享用

    →效果显著，高中低频平均降低6至8个dB

    →无须触及车内结构，绝不影响原车驾驶性能

    →可局部隔音

    →引擎罩覆膜

    这种产品可用来装饰你的发动机舱。它所包含的“消音王”泡沫材料可吸收多达87%的发动机噪音，使你的汽车噪音大为减少。这种1密耳厚的加强型覆铝盖层同时也有防水和防油的作用，还可反射97%的辐射热，对汽车的漆层有极好的保护作用。

    隔音王

    可为一般应用提供两种不同的定制套件。普通型套件面积为4平方英尺，可用于后车板、车门、车底盘等。顶级套件在用于同样环境时，可以提供4倍于普通型的衰减，适用于行李箱盖、车顶、方向盘、引擎罩等部位。

    喷立静

    强化A、B、C柱下方后座侧面材料补强；在高级车系列如BENZ、BNW等都备有效果较佳的隔音措施，唯有将车身结构提高钢性才能有效减低噪音，并针对车身后方钣金增加厚度以减低从底盘、油箱所传送的噪音及震动。

    车门套件

    降低行车中车门钣金较薄易产生钢钣共振造成饰板与零件松脱，或车龄老旧、长期行驶崎岖路面和车门钣金，后车门与车框不合，长期挤压所造成的杂音，有效帮助改装音响喇叭之音质。

[ 编辑：宁波学车吧 ]