是否有必要买顶配车型II——紧凑型车篇

● 长城 腾翼C30 精英型——价格不高 配置正好

    虽然长城汽车涉足紧凑型车领域的时间很短，但这款腾翼C30凭借着较好且原创性更高的外形设计以及比较实在的售价初步赢得了市场的认可。目前在我们的受关注排行榜上，它排在自主紧凑型车的第二名，紧随奇瑞A3。腾翼C30全系共四个配置档次车型，顶配的精英型只比入门级的标准型贵了1.3万元，跨度较小。

『一般车型的天窗价值在四千至五千 而这是精英型独有的配置之一』

    天窗对于现在的家用紧凑型车来说，已经是一项理所应当存在的配置了，如果没有总觉得有些遗憾。而在腾翼C30的配置表中，只有顶配的精英型带有天窗，一般来说天窗的价值应该在四千至五千元，而精英型只比豪华型贵出六千元。

『精英型的真皮座椅带有电加热功能』

    腾翼C30不但是全系唯一装备真皮座椅的车型，同时还装备了电加热功能，这的确让人有些意外。尤其对于身处北方的车主来说，冬天的早上如果车里有座椅加热的话，是一件会让人感到相当温馨的事情。而座椅和天窗两项配置就已经值回多加的那六千元了。

『精英型装备大灯高度可调和电动折叠后视镜（右）』

    大灯高度可调和电动折叠后视镜虽然不是什么重要的配置，但这种细节的提升也为车主提升了更好的便利性，尤其是电动折叠后视镜，在停车或狭窄道路会车时，不用下车即可收起后视镜的确实用方便。

『精英型是全系唯一装备自动空调的车型』

    腾翼C30全系的动力配备完全相同，因此所有的价格差都体现在车载配置上，精英型用多加的六千元可以换回天窗、加热真皮座椅、大灯高度调节和电动折叠后视镜以及自动空调，在加上这些配置后，腾翼C30精英型的整体配置水平已经在紧凑型车的平均线之上，而其售价依然是大部分消费者都可以接受的，所以我们认为腾翼C30的顶配车型值得考虑。

全文总结：

    本文介绍了五款紧凑型车的顶配车型，为了这些车型消费者一般都需要追加1万元左右的购车款。通过我们的分析可知，思域和标致408的顶配车型相对之下就显得没有那么必要。而高尔夫6的1.4TSI豪华型虽然省油但无法提高自身的性价比。不过科鲁兹的1.8SX和腾翼C30的顶配车型的确比较值得考虑。