是否有必要买顶配车型——小型车篇

● 福特 嘉年华 三厢1.5自动豪华型

    虽然福特嘉年华也有自己的运动版车型，但并非最顶配的车型。嘉年华全系最贵的是售价11.19万元的三厢1.5自动豪华型，而比较奇怪的是两厢车型并没有这个型号。尽管这款顶配车型的售价并不高，但和售价更低的运动版车型相比它有足够的优势争取到消费者吗？现在来看一看。

  

『运动型的外观套件对年轻人很有吸引力』

  

『运动型装备16英寸轮毂 豪华型为15英寸』

    如果将运动型和豪华型摆在一起，那顶配车型的风头肯定会被抢去不少。运动型在外观上经过细心妆扮，前后包围和后窗扰流板这些套件增强了视觉效果。16英寸的轮毂也比豪华型的更有看头。

  

『运动型的运动座椅（左）和豪华型的真皮座椅』

    1.5自动豪华型是嘉年华全系唯一装备真皮座椅的车型，但可惜的是它的座椅造型和普通版的没有区别，平庸的样式让主要消费人群——年轻消费者很难提起兴趣。而运动型的座椅就大有不同了。明显凸起的侧向包裹可以有效支撑身体，造型的动感也让车内的运动气息不亚于外观。尽管材质上不如真皮的高档，但相信绝大多数年轻人还是会喜欢运动座椅。

    1.5自动豪华型的售价比1.5自动运动型贵了3000元，显然这主要是用来支付那套真皮材质的。但我们担忧的是很多消费者会更喜欢非真皮的运动座椅，如果再考虑到漂亮的外形和更大的轮毂，相信除非是忠实的三厢车拥趸，否则大部分人还是会选两厢运动型。

[ 编辑：宁波学车吧 ]