踢爆修车“烧钱”陷阱【案例分析】

    古师傅列举几个修车案例，我们不妨学上一两招“省钱术”。在“学习”之前，古师傅特别告诉广大车主，其实有些副厂件并不比原厂件差！

    [案例一]

    重要部件故障

    400元损伤花2600元

    王先生的奥迪A62.8使用3年后，有一天打不着火，打电话向4S店求援。修理工拿出电脑检测设备检测一番后，告知王先生发电机坏了需要更换，费用是2600元。然而多年的驾驶经验告诉王先生，应该只是电瓶失效了。他再将车拿去其他维修厂检查，鉴定发电机工作正常，最后仅花了400元就将问题解决了。

    省钱绝招

    修车，要懂得“换零不换整”。车子开着开着忽然引擎怠速变得不稳定，有时候还偶尔熄熄火让你着急一把。这种问题4S店一般是建议车主发电机全换，价格数千元至上万元。古师傅说，其实发电机也不过是由线圈转子及电磁铁组成的，正常使用一般很少出故障，90％的故障是由于其他问题引起，尤其要注意发电机上的整流晶体，更换小部件的代价远比更换整个发电机实在许多。

    此外，勤保养就是最好的省钱方法。譬如车龄较长的汽车，发动机使用一段时间后，需要定期检修。如果发动机有问题，一般更换一下活塞环就可以了，但这时候要警惕4S店或维修厂有可能会劝说车主更换发动机身上的其他重要部件。

    [案例二]

    车辆多次返修

    成修理工的“试验品”

    车主刘小姐将车开进4S店做二保完毕后，开到半路发现踩油门汽车不走，踩刹车汽车却狂奔。吓了一跳之后，她赶紧联系之前做保养的那间4S店来救援。前后来了两批师傅都没检查出问题，最后将车拖回维修厂，半夜该4S店检查了几个小时候后才告诉刘小姐故障原因：在做二保时更换零件时，修理工将一个零件上的导线“拽虚”了，所以导致问题发生。在更换了零件后，故障消失。修理后，4S店不但没道歉，还要求刘小姐支付100多元的零件费用。

    省钱绝招

    以上这个案例不是危言耸听，而是真实故事，它告诉我们选一间服务好、技术雄厚的4S店或维修厂相当重要。修理工的粗心大意有时候可能会造成车主的行车安全！如果你不想让自己的爱车成为反复进维修厂的“试验品”，那么遇到案例中类似的损害个人利益的情况时，一定要懂得保留证据，维护自己权益。

    [案例三]

    车主被忽悠修车项目越做越多

    老陈的一辆原装进口车到时间换机油了。开到4S店，换机油和机滤、空滤的报价是200多元。他觉得很便宜，同意更换。在休息室等待的时候，修理工告诉老陈，除了机油和机滤，车上还有火花塞等零件也需更换。老陈也随口答应了。等全部保养完毕，结账时全部费用居然高达1800元！老陈才猛醒自己“顺便”答应更换了很多零部件。

    省钱绝招：

    如果您在4S店或维修厂做一次简单的保养，遇到他们提出需要更换零件的要求，那么一定要慎重再慎重。当然爱车还在维修厂维修，如果断然拒绝并不太好。建议可以委婉地拒绝，说没带够现金和银行卡等，然后货比三家再进行定夺。

    [案例四]

    “毁容”部件

    更换比修复多一倍钱

    小李是新手司机，开车或停车时有时不小心刮到旁边的障碍物。有一次甚至将车子的后视镜的玻璃撞裂。他将车开到4S店，4S店开出了一个后视镜组更换费用的单子，动辄600多元，这让他心痛不已。后来他在朋友的指引下，去汽配城仅花200多元就修好了。

    省钱绝招：

    古师傅帮我们算了一笔账，一辆奥迪A4车前方保险杠撞断，去4S店肯定是需要更换整个保险杠，加上工时费等前后2500元是免不了的；如果去口碑较好的维修厂进行修复，坂金喷漆加上工时费等大概只需要1600元左右。如此能省下近千元，你会选择哪种？

    开车在路上，车的后视镜、车门、车身都会有意无意地被外物刮伤。

一般来说，如果不是整个车门、后视镜或者保险杠撞断这么严重，送修后也无需换掉整个部件，算上烤漆加安装、工时费等又是一笔不菲的费用。如后视镜玻璃坏了，自己去汽配市场买一块割好的玻璃，用强力胶粘在镜座上，一样能正常使用。华胜的古师傅告诉大家，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后车门、保险杠、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重的，选择修复所支出的成本，要远低于更换整个部件的成本。

[ 编辑：宁波学车吧 ]