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作者:宁波学车吧 来源:杭州日报 更新时间:2010-8-9 11:05:00 浏览:3844次
偷工减料
某车主反映他的火花塞有点问题,维修店的工作人员说要全部更换,车主便更换了全部火花塞。过了一段时间发现车子又出现了问题,这次他来到厂家指定的维修店里检查。技术人员检测发现,有三个火花塞需要更换。由于车辆的引擎构造特别,其中三个火花塞在外面,而另外三个比较隐蔽,较难更换,所以推测上次的维修店只换了外面的三个火花塞,却收了六个火花塞的钱。
分析:偷工减料,其实与只换不修有异曲同工之妙,欺负的就是你“不懂”,稀里糊涂地花了冤枉钱不说,隐患依旧存在,有时甚至反而更严重。
综合总结维修投诉,用户反映比较集中的几个问题是:一、工时费标准不统一且偏高,配件费高;二、维修小题大做,以换代修;三、维修技术达不到要求等。
针对以上投诉,某4S店一位维修主管接受记者采访时说,关于工时费问题,4S店是依据汽车厂家制定的标准执行的,同一品牌车型的维修费在不同的4S店大致相当,但大多4S店工时费的收取是按照修理项目的难易程度而定而不是计时的;关于配件费收取,也是按厂家制定的标准执行的。同时厂家规定,4S店必须使用原产配件。但现在汽配市场卖的配件很多是副厂件,虽不排除也有汽配市场卖原厂件,毕竟是良莠不齐,所以,4S店用的东西肯定让人放心些。
就维修水平问题,这位维修主管说,传统的汽车维修都是师傅带徒弟,现在4S店维修人员很多是专业汽车技校毕业,又分别接受过品牌专业维修培训,维修质量相对来说有保障。至于“以换代修”的现象,维修主管认为,这是牺牲品牌形象的急功近利行为,用户如果上了一次当下次就不来了,我们是反对的,只要想长远做品牌的4S店都应该明白这个道理。
如何维护自己权益且听专家为您支招
一、认清正规店统一监制的收费价目表和标价签,还有经营许可证、营业执照、投诉指南等;购车时要仔细检查车辆的外观和重要零部件的工作情况,以防购车不久车辆出现问题后与4S店产生纠纷无法解决。
二、保修期内车辆出现问题,一定要及时向4S店或维修站反映,即使工作人员让先观察一段时间,也一定不要把问题拖至保修期后解决,以免造成不必要的自费维修。
三、保养和维修时,最好到口碑好的4S店或维修站,尤其是保修期内一定要到厂家指定的4S店和维修站,并且尽量到固定的店去维修,以防车辆出现问题后,厂家和4S店不负责免费维修或更换配件。
汽车售后服务质量主要对五个方面进行考察:
一、人员技术:是否一次就能把车修好或保养好。
二、服务收费:报价单的详细程度及员工解释情况。
三、服务态度:服务的诚恳度、处理返修的方式和程序等。
四、配件供应:配件供应的质量及时效。
五、其他:实际维修时间与承诺时间对比,维修检测设备、泊位和进出设施、休息和娱乐设施等情况。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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