【南京】尧化门20多家驾校扎堆练车

    狮麟、天保、栖霞、大公、维尔、中北、锦华……在南京尧化门地区的尧新路、二号路、四号路等主干道上，每天都可以看到这些驾校的白色教练车，学员们正在小心翼翼地驾驶着。据悉，南京有20多家驾校都选择这里练车。一方面，路宽车少适合学车，但是大量教练车扎堆，也让这里的市民遭了殃，“这里本来就大货车多，再加上教练车，开车在这些路上就心惊胆战，我们家门口的路，为啥成了试验田？”

　　20多驾校扎堆

　　尧化门成南京第一练车场

　　“我们尧化门地区有26家驾校在这里练车，每天看到前面白色桑塔纳，我都离得远远的，尤其是早高峰的时候，真是又急又怕。”家住尧新路的张先生向记者投诉说，他在这里住了14年，以前并没有这么多教练车，但是这几年随着仙尧新城的开发，尧化门的路越来越宽，但是这里的驾校也越来越壮大，现在发展到20多家扎堆，每天路上的教练车比私家车还要多。“那些教练车就是‘白色杀手’，虽然我们理解他们正在学，但是在早晚高峰，或者上班要迟到，被他们挡着路，真是着急。”

　　记者昨天来到尧化门实地采访，一过迈尧路，就见到了一辆又一辆白色桑塔纳教练车，尤其在车流量较大的主干道二号路、三号路、四号路，车辆更多，车身上写的驾校名字也是目不暇接：南汽驾校、大公驾校、锦华驾校、狮麟驾校等。记者在车流量较大的二号路（尧佳路）上，仅5分钟双向就看到了14辆教练车，一个个新学员正在教练的指导下开着车。有的车技好一点，而有的车则开得有点蹒跚，尤其是在调头或者过路口起步时，因为起步还不熟练，经常造成后面的车子狂按喇叭。

　　在路上正在等客的面包车主告诉记者，尧化门主要干道上教练车特别多，而且有的还是在考试，所以在高峰时段开车比较有影响。“这些车8点左右就出来了，有的技术差，所以经常堵住路口，不过我们也习惯了。”

　　记者从相关部门了解到，城东的驾校基本都扎堆在尧化门练车，驾校的确有20多个。如栖霞驾校，挂靠的小驾校就多达十几家，另外还有狮麟驾院、天保驾校及挂靠小驾校、南汽、中北、维尔、港维、长客、锦华等，而练车地点都是围绕着二号路、三号路、四号路。“主要是这里有一条考试线路，那大家肯定要扎堆到这里了。”一位驾校的教练表示。

　　大货车横行

　　学员最怕跟在货车屁股后

　　记者在采访时发现，尧化门地区道路的确很宽，小轿车等社会车辆在平峰时候比主城区少了一大半，但是这里却有一个突出的交通问题，那就是大货车非常多，甚至比教练车还要多。在路口通常都是与大货车并驾齐驱，调头时教练车往往要在大货车身后，等它调完头再走。

　　“尧化门地区有好多小货运市场，靠着312国道收费站还有一个仙林汽配城，所以整个尧化门就成了货车大本营了，路上跑的、路边停的，一大半都是货车。”在二号路上做生意的小面包车主告诉记者，开在路上的货车，有的是配好货满载的，也有的是空车，再加上体积大，所以开在路上速度不均匀，特别危险。

　　“我们学车最怕就是靠着大货车了，体积大，速度快，而且不让人，每天开在它们后面就抖呵。”大公驾校一位女学员这样说，尤其是碰到下雨天，路上占道经营的、马自达，再加上横冲直撞的大货车，“我都不敢开，手心全是汗。”

　　而狮麟驾院的教练也表示，在尧化门地区学车，他们总是再三叮嘱学员要离大货车远一点，“货车体积大，学员没有车距、车宽等概念，会车、超车时，比较危险。”为此这位教练表示，除非大货车停在路边，否则，他不会让学员超大货车，而且要求车距尽可能大。

　　在此生活了14年的张先生认为，尧化门货车多、教练车多，这是比较危险的事情，“新学员开车还不熟练，应该找一个相对安全的地方学车，挤在货车堆里让人不放心。”不过有教练则认为，正是因为货车多有一定危险性，这才能更好地锻炼学员的技术，“真正上路比这里危险多了，现在学本领的时候，条件复杂一点更好。”

[ 编辑：宁波学车吧 ]