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作者:宁波学车吧 来源:太平洋汽车 更新时间:2010-7-22 13:05:00 浏览:11617次
最HIGH的改装——动力改装
涉及动力改装,是一个非常HIGH的问题,也非常敏感。我国新版交通法规明文规定不能更改原车动力,当然更换更大发动机这类改装肯定是不被允许的。当然我们讨论得更多的,也是在不更换发动机序列号的情况下,对性能进行提升。玩得够专业的除了外加设备提高压缩比,甚至会把汽缸盖、活塞拿下来镗出更大空间,也是超级玩家们的玩意儿,也不在我们关注的范围之列。
要使车辆在速度方面有所提升,唯一的方法就是从动力方面着手,最基本的就是更换高压线、火花塞以及排气管。更换放电性强的高压线与火花塞,对于点火方面的确能加强许多,但是过强的点火对于活塞会造成一定程度的伤害。目前时下最流行的改装部品非排气管莫属,似乎加强一支在口径且声流警人的排气管后,车辆便会跑得更快,其实这是错误的想法。排气管的更换对于马力的提升作用可说是微乎其微。
加装废气涡轮增压,是玩得比较专业的改法了。一般加装涡轮增压,可以提高车辆50%左右的动力性能,如果将一辆1.6L的车变成1.6T,其性能完全可以超过一辆2.0L的自然进气车辆。一些常见改装车,如雨燕、飞度、马3、马6、福克斯两厢等均有厂家开发的改装套件,顺利的话改装过程1天时间可以完工,而对于市场上没有改装套件的车辆,则需要改装店将排气系统全部重新设计,全手工制作。改装过程至少需要一周时间,相对费用也会高些。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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