夏季高温易“爆缸” 水表指标需盯紧

    近来，全国各地迎来高温天气，局部地区甚至出现了高温蓝色预警，江南华南局地可达38～40℃。夏日尽量避免中午出门，如果必须在此时出门，一定要做好防护工作，防止中暑。同样，也要关心爱车，在高温的环境下给爱车做好防晒工作。

    由于开着空调的司机一般都感觉不到车外的温度，但水箱温度在这个时候很容易超出正常温度，汽车发动机工作时不断产生的热量，如果水箱水箱缺水，电子扇、节温器等元件损坏都极易造成发动机水箱开锅。如果这时候汽车继续行驶，很容易引起汽缸爆裂(即所谓的“爆缸”)，严重时甚至会导致发动机报废。

    我们常说的‘开锅’指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点，现在汽车大部分采用水冷装置给发动机散热，水箱也叫热交换器，在水箱内装有足够的冷却水，才能帮发动机散热。

    案例回顾：爱车爆缸维修费用2万

    吕先生的爱车先是防盗系统时常莫名其妙启动，导致车子自行熄火落锁；后来开上高速，吕先生突然发现，发动机水温超标，赶紧把车停下，发现大势不妙。车子瘫痪，完全动不了，竟然是发动机爆缸。

    最终吕先生的车被交警拖到了4S店。一检查，发动机“爆缸”，需要大修。4S店估算了一下，修理费要18000多元。由于吕先生的车已超出保修期（保修期是2年5万公里），这笔费用4S店让吕先生自己负责。

    爆缸主要原因：水箱缺水

    有些车主为了让水箱温度降下来，可以添加一些矿泉水和蒸馏水，但是是要提醒车主：不要乱添加冷却液，因为各种冷却液产生的化学反应不一样，使用不合理，可能会损害到车辆。新车在高速路上行驶，只要车主注意水温表，不超过限定的温度就是正常的，一般也不需要什么特别的养护。

    专家表示，通常情况下，水箱爆缸更多是出现在水箱没有水，没有经验的车主仍然在行驶，导致水箱爆缸。通常水箱温度过高，车主会明显地感觉到发动机的噪音增大，加油的过程中，油门加上去了，却提不上速度。”

    只要车主注意水箱指示表，一般水箱温度过高，或者缺水，水箱指示表会亮红灯。如果是水温表坏了，或者水箱传感器等仪表，出现水箱机械故障，水箱指示表也会亮灯。没有经验的车主可以定时查看一下水箱，给水箱加水。只要是正常情况下，水箱没有机械故障，也不缺少水，正常的行驶过程中是不会开锅爆缸的。

    特别是在近日高温环境下，车主更应该时刻关注汽车仪表盘上的水温表指示——一般来说，水温的正常温度是90℃左右，一旦超过100℃甚至更高，车主应立刻停车检查，必要时车主还应前往4S店检查，千万不能继续行驶。

[ 编辑：宁波学车吧 ]