大学生【暑假学车热】现象分析

选时正确效果佳　

　
     调查结果显示，被访者普遍认为大学生学车是很有必要的，但是，对于应选择哪个时段学车，各人有各人的意见。对于学车时段的选择，被访者主要从时间是否充足，会否与实习冲突，技术是否会生疏以及经济能力等方面进行考虑。被访者中有19名同学认为高考后的暑假是最佳学车时段，占总人数的40%，他们认为高考后的假期长，时间充足，利于学车；有12位被访者认为应该选择在大二暑假学车，他们认为高考后的暑假学车距离毕业工作太远了，这么长的时间内不开车技术容易生疏，而大三的暑假应去实习，为将来应聘工作做好准备。支持大三暑假学车或在学校上课时间在学校那边学车的同学各有3名，所占比例不大。还有8名同学认为应在寒假期间学车，虽然寒假假期不长，但是天气较凉快，阳光没有夏天那么猛烈。有两名同学认为应该毕业后再学车，因为学车费用需要四千元左右，学生还是消费者，不应该加重父母的经济压力。　
    取得驾照，对我们将来的生活或者工作都会有有利影响。大部分被访者都表示如果大学期间没考取驾照，出去工作后也会考取。大学生要学车，要面临一个重要问题，那就是选时。很多同学都喜欢选择在假期学车，尤其是暑假，因为学车考证差不多要历时两个月，暑假假期长，刚好可以在假期中完成所有考试，不然试刚考了一半就得回学校上课，这样还得上课时请假回来考试，又累又麻烦。　
    在报名学车之前笔者就听到很多朋友说“暑假是最佳的学车时段”，但是经过亲身体验之后，笔者发现暑假其实并非是最好的学车时段。
要取得如今大学生大多考取的小型汽车驾驶执照必须经过四项考试：笔试、桩试、长途考试及路试。笔试考取90分以上方能及格，笔试及格满15天才可以进行第二项考试：桩试，桩试及格后方能参加长途考试。而且长途考试要在笔试满30天后才能进行。路试在长途考试之后。了解了考试的基本程序，我们不难发现，暑假学车的时间充足优势可以被合理安排考试时间给战胜。举例说明，某同学只需提前报名，在十一黄金周回家期间多留一天参加笔试，寒假回家时完成学车及其他三门考试即可。这样算来，寒假也是够时间取证的。　　
    而且，笔者在观察中发现寒假学车较暑假学车还有两大好处：

    一是可以避开夏天炎热的天气，

    二是能躲避学车高峰。南方的夏天太阳很猛烈，而且气温也高，暑假于户外学车必须得面对恶劣的天气，在中旅汽车培训基地，笔者目睹有小部分身体瘦弱的女生出现中暑现象。夏天学车，同学们应慎重考虑。另外由于不少同学都认为暑假时间长，是考驾照的最好时段，因此，一到暑假便出现了谭福教练所说的“暑假学车热潮”，在学车高峰时段学车，因为人数过多的原因考生的考试排期有可能会推后，这样，您学车的时间会被拉长，您会发现您整个假期都耗在学车上了。而且暑假报考驾照的人很多，有些教练会多带学员，学员人数多，轮流速度慢，每人每天的练习次数也会相应减少，十分耗时。综上所述，笔者认为学生学车最好应避开暑假高峰，以求用最少的时间获得最好的学习效果。　
    有些学生喜欢选择在大三或大四的假期考取驾照，如现就读于珠海某高校的小刘，即将升大四的他在这个暑假就报名学车考取驾照。小刘的专业是自动化，他对笔者说，男生掌握驾驶技术对日后的工作应聘很有帮助。他说自己的专业专业性较强，实习机会多由学校联系安排，自己找到实习单位的机率比较小，所以大三的暑假不用忙着找实习，在这一空当时间考取驾照非常合适。但相对于文科类的学生来讲，笔者经过实践，认为这类学生大三、大四假期学车是不明智的选择。文科类的学生找实习单位较理工科容易，笔者有很多读文科的朋友在大学期间的假期都有去报社或企事业单位实习，大三是实习的最佳时期，能为日后找工作作准备，若在大三时才考驾照有可能与实习时间冲突；大四时同学们要准备毕业论文、考公务员、考研、找工作，时间很紧，要抽出时间考驾照算得上是件难事。笔者认为考驾照应保证有充足的时间。笔试不及格要等十五天才能再次重考，桩试不过要等二十天才可以补考……这些补考的时间我们应先预算出来，以防万一。由于只要在准考证期满，即两年内完成所有考试就能取得驾照，笔者认为在高考后或大一、大二时考驾照时间较大三、大四更为充足，而且还能保证驾照考试不与实习、工作等冲突。

　
    当今，大学生考驾照的现象有明显增加的趋势，原因是多方面的。汽车技术的发展、人民经济水平的提高、时代的变化等因素促使越来越多的在校大学生迈上了学车之路。不管我们承认与否，掌握驾驶技术在未来的社会上的确是必要的，它能使我们的日常生活更加舒适、方便，能使我们的工作更具效率。国民学车的热情如此高涨，中国正一步一步向有“轿车王国”之称的美国迈进。作为一名在校大学生，要理性地结合自己的实际情况分析考虑是否学车及何时学车，合理安排自己的学车时间，力求取得最佳的效果。

[ 编辑：宁波学车吧 ]