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有惊无险的倒桩考试过程

作者:宁波学车吧 来源:网络 更新时间:2010-6-20 19:07:00 浏览:5441次

[摘要]
    3月24日考完文科,4月17日第一次迈进了训练场,知道了方向盘怎么打,知道了什么是离合什么是刹车,知道了如何挂1档、后档、空挡,然后上车感受了一下,哈哈,能把车开动啦!虽然只是直前直后,可也算是质的飞跃啊。

    教练们看到我的练车卡上盖着章:文科合格。于是都跟我说,可以约考倒桩了。于是回去的路上,我拐进了驾校的招生处,屁颠屁颠让人给我约考倒桩,初步定在五月底。其实报名的目的主要是想给自己点压力,督促自己来练习,这叫置之死地而后生吧。

    接下来还是老毛病,三天打鱼两天晒网,偶尔去一趟。

    第二次去,没有教练管我,我都不知该干什么,于是懵懵懂懂排着队,上车试了两次直前直后。

    第三次去,学了小转弯,又马上学了移库,进度还是蛮快的,我挺得意,嘿嘿。

    5月4日接到驾校电话,告诉我倒桩已经约考到了18日。哎哟我很慌啊,就这么几天时间了,我才学了点基础,怎么看着这么悬呢?不行,以后得勤快点了!

    后来的几天明显去的比以前勤快点了。又练了两次移库,很快,开始学倒桩的第一步,把车倒回左库,我觉得自己掌握得挺好。因为之前移库也挺熟,现在把车倒回左库也觉得不难,就差倒回右库了嘛,哎呀,那还不都是一样的程序,手到擒来嘛!我又开始飘飘然了。

    可是很快就证明,我的想法有多么肤浅。一次倒回左库之后,教练让我移库,结果怎么移位置都不太对,教练在旁边一说我,就把我紧张的全身冒汗,最要命的是,教练的普通话很不标准,在帮我把略微偏离的车推回正确位置时,他大喊了半天“拉昨刹车”,我也没搞明白他到底是让我松开刹车还是踩住刹车,后来他一边指挥我一边推车的过程中,我又因为没听懂他的指示,把车搞熄火了,教练被气得不怒反笑。这下把我紧张的啊,据大驴同志后来说,我刚出车门的时候就像从水里捞出来的。。我就不明白了,为什么看的标志物还是一样的,只是换了个车换了个场地就有这么大的差别,问题到底出在哪呢?百思不得其解。到了晚上临睡前,才突然醒悟:今天座位被人调直了,不像之前那样往后仰,可能正是这个原因导致我看标志物的位置有所变化吧。

    下一次去练习,验证了我的猜测。可是找到了原因之后没让我乐观,反而很害怕:万一考试的时候座位被人调了,不是我习惯的角度怎么办?可能你会说:那就调成自己习惯的角度呗!可是,我自己调还找不到那个合适的角度,这真是要命啊!

    就在考试的前一周,我刚学完了倒桩的全过程。别人都说,倒桩是最难的一项,也有人说我只有这么短的时间练习,肯定过不了。每次去练习的时候,其他人都用同情的眼光看着我,一副我就废了,要过不了的样子。哈哈,也怪我不争气,每次我去都不是什么好时候,上午的话就是十点半,晚上就是八点半的样子,基本排在最后,等轮到我上车时驾校就已经快关门了,而每个人上去只能倒一次,别人当然同情我了。不过他们不知道,懒人也有懒福,因为我后面没人等了,我又是快要考试的,教练经常会让我练习两次,哇哈哈,省了排队时间了!不过说实话,我真佩服他们,文科还没考的人,天天来练倒桩,咋就这么勤快呢?让俺们这些考了文科还在苦苦挣扎倒桩的人情何以堪啊?

    那之后又练了两三次,我开始比较淡定了,因为座位的角度也会调了,原来出现的溜车问题也解决了,似乎没什么大问题了。倒桩这东西吧,要想学也容易,记住标志物的位置就行了,但是想学好不容易,那要靠熟能生巧,至于应试的这点东西,还是比较好掌握的,只是,倒桩考试还往往掺杂了一点运气的成分在里面,所以我觉得,过也是正常的,不过也是正常的,顺其自然吧。

    考试那天,按照教练的要求,下午四点在驾校集合出发,可能是要考夜场。不过教练说让我们大概两点过去,他再给我们集训一下。

    两点二十分,我晃进了驾校的大门,而此时驾校的人正在给我打电话,为啥捏?原因很乌龙——驾校的人把考试时间搞错了!原来不是四点钟集合,而是四点钟考试!于是驾校拼命给大家打电话,让大家快点过来。

    凑齐人马,原先说要强化训练的教练现在只送给我们一句话:“不要紧张”,然后带队教练就开着车风驰电掣地拉着我们上路了。刚开车就开始下暴雨,车在内环上见缝插针地狂飙,吓得我呀,我想:我是来学车的,我可不是来撞车的,千万别出师未捷身先死啊!

    还好,有惊无险,赶在四点前到了考试地点,而此时大雨也渐渐小了下来,一度中断了一个小时的考试也得以继续进行。我们隐隐约约听别人说,下午两点半考试的还没轮到呢,于是就做好了长期奋战的准备。

    这一奋战倒好,天都黑了还没轮到我们,饿的腿都发软了。说实话,刚开始是有些心慌慌的,因为之前教练就渲染过很多次,说我们到了考场就会“压类猴~~~ 大!”这是广东话,翻译过来就是“压力好~~~大!”本来不紧张的,被他这么一说,倒是有点怕了——虽然没有猴那么大,至少也得有只猫大吧。不过等了几个小时还轮不到,慢慢的紧张就没了,剩下的只是无聊。

    因为无聊,就站那看别人考试,看得很欢乐:有个人开车轻微撞杆了,警报没响,于是那人用手推开杆继续前进,考试合格了!有个人熄火了,打了三四次火才重新发动起来,考试合格了!有个人开的车就跟小兔子一样,一蹦一跳地前进或后退,考试合格了!哈哈,虽然也有很多人没过,可是看到这几个人我就有了信心:这种程度的都能过,我有什么理由不过?

    八点二十分,终于轮到我了,我兴高采烈地走过去——我就这臭毛病,不管多么重要的考试,在考场外面等着的时候可能还有点紧张,但只要考场放人进去,我就一点都不紧张了,因为反正也没什么时间考虑自己准备的如何了,而且因为所有折磨马上就要到头了,所以还会比较亢奋。

    上了车,调好座位,开始按部就班地做。其实考场的车跟平时练习的车还是有些差别的,比如说后面的座位位置不同,导致有个要看后面座位定位的步骤我迟疑了一下,认真分析了一下才决定到底要怎么做,我都佩服自己,那个时候还能那么冷静。整个过程很平静,就像自己练车一样,不仅不紧张,反而一直有点兴奋:嗯,现在警报还没响,证明没问题,可以继续往下做。

    终于,到了终点,耳边响起“5号考试合格”的声音,哈哈,过咯,可以回家吃饭咯!

[ 编辑:宁波学车吧 ]

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评论列表

IP: 218.84.7发表时间:2012-5-8 12:46:41
我五月十六号桩考,练了进两个月。还是紧张
IP: 112.238.发表时间:2010-10-2 19:18:32
佩服啊!向你学习。

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