成都“一车7个学员” 新规效果有待观察

学员：师傅，好久练车？好久考试哦？

驾校：等……追踪

新规调整，“考驾照难”似乎成了一个可以缓解的问题。昨日，看到本报报道后，不少驾校和学员终于有点高兴了，驾校报名点前咨询和打听消息的人明显增多。但新规具体的实施细则还不明确，一个月的周期过于漫长、集中等问题，又让驾校难以轻松地面对。

驾校松气

喜

积压学员开始报名

走得慢总比不动强

“政策调整了，现在可以报名了，你准备差不多了就赶快过来报名考理论吧……”

昨日下午1时许，城东一驾校报名点，办公桌上摆着4部电话，每位工作人员都在紧张地拨打电话通知学员前来考试。而报名点旁的科目一理论考试自测区，几名学员在认真地做题自测。

一位姓王的学员说，他是去年9月报的名，报名时，驾校就告诉他可能要等很久才能考试，请他先回家复习准备。刚从学校毕业的小王，为了找一个好工作，铁了心想拿一个驾照。于是，小王每天在网上做题，复习自测。好不容易等到前天下午，驾校通知他可以报名考试了，当天他便兴冲冲地赶来进行考试自测。工作人员告诉他，只要他在驾校的自测点做题分数能够达到95分就行，昨日他又来进行强化复习，终于考试成绩达标，驾校为他报名，5月中旬进行科目一考试！

据报名点工作人员介绍，昨日一早，从报纸上看见关于驾照考试政策调整的相关规定后，打电话到报名点咨询或者专门赶来询问情况的人员就没断过，而且接到上级车管部门的通知后，驾校昨日也已开始按“一车7人”的调整变化给学员报名。由于对该调整还有一些不理解的地方，驾校目前对规定的细节还有点不太明确。比如，以前“一车六人”规定实施到现在，如果有学员科目一考试已经合格，本次是否可以算为空出名额，继续递补申报新学员等问题。

该驾校办公室负责人张女士表示，新规的出台，确实让驾校大大松了一口气。她说，目前，驾校还积压着数千名等候报考的学员，如果按每辆车7名学员考试，科目一考试合格就能递补新增学员的话，以该校近400辆教练车的承载能力来测算，要完全消化完这些积压学员，还要好几个月！“走得慢总比动不了强多了，我们现在总算是松了一大口气！”

一个月才能报一次

新规效果有待观察

罗先生是城东一所驾校的相关负责人，该驾校拥有教练车数百辆，虽然在去年8月成都市出台“出一进一、一车6人”的驾照考试新规后，该驾校就敏锐地意识到了可能潜在的问题，通过经济手段提高了报考门槛，有意减少报考人数，以缓解可能出现的学员积压给驾校带来的冲击，但即便如此，9个月来，该驾校积压的学员也已高达近万人！

“对于提高报考限制、提升教学质量这一目的，我们举双手欢迎，但在具体的实施过程中，目前，还有一些不确定因素，让我们不敢过于乐观！”罗先生说，虽然新规由原来的各科目考试全部合格才算“出”一人，放宽为科目一考试合格就可算“出”一人，有效提高了学员转换流动的频率，但规定却设了一个月的期限。 “一个月才能报一次名，几百辆教练车要承载多大的报名压力啊！”

罗先生算了一笔账。他说，科目一考试与其他科目补考必须要等20天时间的规定不同，不存在等待的时间，学员在一个月4周的时间内可以连续进行考试，就算是补考也不影响时间进程，而相对其他科目，科目一考试的难度相对较低，因此，一个月时间，如果复习到位，基本上完全能满足一车7人的考试需求，也就是说，一辆教练车上的7名学员基本上都能在一个月完成科目一考试。那么问题就来了，如果一个月才能报一次名，那么，一车7人，一百辆车就是700人，全市有 62所驾校，如果都在一个月到期时集中涌往车管所进行新学员的报名，就算车管所的报名窗口天天接受驾校的报名，实际上，进度也是有限的。他最后说，“目前，规定的细则还没有出来，具体实施中，肯定还有一些问题。新规到底能够为缓解驾照‘报考难’起到多少立竿见影的效果，我们现在还在观望……”

教练也有同感。据某驾校教练吴师傅计算，目前，他的教练车还积压着50多位学员，如果按照正常的速度，一个月空出7人，就算不另外招收学员，要消化完这些学员，都至少要到今年年底。

忧

学员纠结

理论考试一拖7个月

想退钱却要交违约金

去年10月就报了名，可到如今依然没能进行理论考试。到驾校要求退学，却被告知，需要交学费15%的违约金。是继续等还是直接退学？学员郁闷了。

去年年中的时候，34岁的刘先生所在的食品公司出台了一项诱人的奖励政策———为年度业绩排在前3的销售人员配一辆小车，让他们全权使用，方便他们再创佳绩。作为几十名销售人员中的佼佼者，刘先生是得此奖励的有力竞争人选。“终于可以把那辆电瓶车换了。”家人都很高兴，可刘先生却面临新的问题：他还没拿到驾驶执照。

10月国庆放假前，刘先生就从领导处得知他配车有望。于是在10月9日，他来到位于古柏村菜市场旁的一所知名驾校报名点，交了2300元学费。

“最近学车的人多，估计要2个月，顶多不超过3个月后就能考试了。”报名时，工作人员就给刘先生打了“预防针”。他想了想，自己还要用2个月的时间保证自己第一的位置不会被超过，便答应等待。没想到这一等，就是整整7个月。

1月份，刘先生成功地保住了年度最佳销售的销售额，公司承诺的两厢小车也停进了厂区。看着两名同事快乐地开着小车回了家，刘先生联系驾校，却得到消息说最迟2月底能考。等到了2月底，工作人员又说估计5月可以。就这样到了5月，驾校却依然说不准何时才能让他参考。

刘先生郁闷了，向驾校提出退还学费的要求。可负责报名的谢女士却说，报名时学员都签署了约定，如果学员在没有开考前退学，学员需要负担15%的违约金。“报不上名又不是我的问题，怎么能算我违约呢？还没要求你们为耽误我的时间道歉呢。”刘先生质疑说。

昨日刘先生看到本报报道后，又来到驾校报名点。这一次谢女士说她也听说了新制度出台的消息，目前驾校总校正在开会讨论如何据这一新情况安排学生报考、上车。看到了希望，刘先生决定观望一阵再决定是否退学。

权威解答

规定一个月后才能递补

是为让学员有时间学好理论

针对新规中容易出现误解的地方，省车管所所长李德华进行了权威解读。

据李德华介绍，去年8月，成都出台了“一车六人、一出一进”的驾驶证申领考试新规定，有效遏制了一车学员过多、无法保证学员跟车培训时间，影响培训质量等情况；考虑到全省各地驾驶证考试及学员流动的平衡问题，省交警总队于今年3月初出台了“一车7人”的考试规定，同时，4月30日，省车管所向全省交管部门下发通知，要求5月1日后，将原来“一出一进”的限制规定放宽为科目一考试合格即可递补报考新学员。

李德华强调调整后的“一出一进”并不是说一辆教练车上的7名学员只要科目一考试合格后就可以立即递补报考新学员。通知规定，越野型小型教练汽车和轿车型小型教练汽车在第一个周期（1个月）的培训人数一律确定为每车7人，学员科目一考试合格后，驾校即可按科目一考试合格的人数向车管所申报新学员。李德华举例说，如果一所驾校在5月初以一辆教练车为单位报考了7名学员，到月底时，有4名学员科目一考试合格，那么，6月初，该驾校可按4个空出名额递补4名新学员参加科目一理论考试，未通过科目一考试的另外3名学员继续跟进学习，直到考试合格；考试合格的4名学员则跟进学习，准备参加科目二场地内项目的考试。李德华说之所以要做出“一个月”的限制，是为了保证学员有充足的时间，深入、扎实地学习驾驶理论。

宁波学车吧点评：新政策确实需要有待于观察，新规定的出台，都需要一定时间的消化的。包括上次的残疾人学车政策。

[ 编辑：宁波学车吧 ]