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作者:宁波学车吧 来源:大江晚报 更新时间:2010-3-20 11:57:00 浏览:2135次
“隐性降价”降的是学时和安全
商场能打折促销,学车为什么不能降价优惠呢?芜湖市运管处驾培科负责人对记者说,驾培行业是一个特殊的行业,从表象看,“隐性降价”后驾校培训的价格是优惠了,但真正降的不是价格而是学时,是整个驾培行业培训质量的下降,是道路行车安全系数的下降。
据介绍,目前芜湖市驾校的培训价格执行的是1996年安徽省交通、物价部门制订的价格标准,与周边的合肥、马鞍山等城市相比,芜湖驾校的培训价格要便宜300-400元。业内人士曾对驾校的成本进行过测算,扣除油费、车辆维修折旧费以及人员工资后,驾校培训一位学员的利润十分有限,而培训价格的优惠意味着驾校往往只能维持正常的运营,甚至是“赔本赚吆喝”,因此要想获取利润,最直接的途径就是偷减学员学时。
去年,驾培管理部门曾对全市驾校进行检查,结果发现,个别驾校偷减学时的情况较为严重。以C1照为例,正常培训需要86个学时,上车操作时间占到45个学时,然而不少学员上车操作学时均未达到,个别学员上车操作时间甚至被缩减到了一半。“偷减学时的方法五花八门,有的驾校将车架起来,将IC卡插在车上空转偷学时,有的干脆利用高科技手段在IC卡上作假。”该负责人说,“隐性降价”真正的受害者是学驾驶的学员,学不到真才实学,从驾校出来也只能是“马路杀手”,不仅对自己,也是对别人的生命安全不负责。
为“隐性降价”念起“紧箍咒”
为遏制“隐性降价”之风,保证学员培训学时,3月15日,全市9家驾校经营者成立了驾培专业委员会,制订了新的行业自律规定,其可操作性较以往更强。驾培专业委员会成立后,每月将由一家驾校牵头,组织另两家驾校对全市所有驾校进行明查暗访,一旦三家驾校都认定某一驾校有“隐性降价”行为后,将通报驾培专业委员会,由全市9所驾校经营者采取少数服从多数原则进行表决,若超过半数驾校认为该驾校存在“隐性降价”行为,则认定其违反了行业自律规定。
记者了解到,新的行业自律规定对于驾校“隐性降价”的处罚是极为严厉的。在培训价格上,驾校工作人员以诱惑、含糊的降价语言招揽生源,即使未形成事实也视同违约行为。
宁波学车吧点评:目前宁波也在盛行学车团购,对于学员来说,团购确实能够得到实惠,但是我们也应该仔细的思考,价格优惠了,教学质量是否在下降呢。如果以降低教学质量而换来的价格优惠,那是不值得的。就算你拿到驾照,还是不敢去开车,再去找陪驾,反而要花更多的钱。所以一定要在学车时,把车好好学好,不要贪图眼前的小利。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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