交通理论知识——驾校教练员的现实状况系列分析3

     师者，传道授业解惑也，而且前大部分教练员是“半路出家”，虽有丰富的实际驾驶经验，但是缺乏系统的理论知识，“知其然，不知其所以然”，教学语言贫乏，教学方法落后。正如一名宁波女学员所说：“教师还要靠教育学、心理学，懂得学生的心理，注意教学的方法；而教练呢，只要能够熟练开车，达到一定的驾龄，什么三教九流的人都能做，真有点可悲”。

    在宁波，有一次某驾校举办了一届教练员理论测试。其中对20名的教练进行测试，这些教练员基本都有2年以上的教龄，其中，有8位驾龄超过了20年。测试的方法是单独提问理论知识，测试的题目是“操作转向盘应注意哪些注意事项”。这一题目的正确答案至少包含下列内容：正常情况下不要单手操作转向盘；右手操纵完其他机件后，要立即回到转向盘；严禁猛打猛回、掏转向盘、撺转向盘等；行驶在坎坷不平的道路上，双手应紧握转向盘，以免失去控制；挂档时，左手稳住转向盘，以防用力过大发生方向跑偏的现象；制动时，两手应握住转向盘，以防汽车跑偏；在泥泞路、冰雪路、弯路上行驶时，严禁猛打猛回转向盘。测试的结果是，没有一名教龄能完整地说出答案，能够说出三项的也占不到一半。

    驾校教练很多都是从货车司机，出租车司机，单位部门的司机转业而来，文化水平层次相对较低，当然随着驾校行业的不断发展，越来越多的高文化水平的司机加入教练员的队伍，如何提高每个教练员的理论知识水平，是每个驾校需要思考和努力的方向。虽说理论知识没有实际驾驶经验来的重要，但是在某些特殊情况下，如果你不懂的一些理论原理，是很难避免出现车祸的。另外，目前整个驾校考试而言，都存在轻理论重实践的问题，导致了很多酒后驾驶、乱停车、乱打灯等坏习惯，而这些在理论学习中都是有的。

  

[ 编辑：宁波学车吧 ]