宁波市于08年10月份引入驾驶模拟器 12月起将在宁波各驾校推广

   

    踩离合器、放刹车、转方向盘……在教练的指导下，杨小姐正投入地学车，不过她并没有坐在汽车驾驶室里，而是面对着一个宽大的液晶屏，原来王小姐操作的是一台驾驶模拟器。如今，已有两台驾驶模拟器在我市新开的一所驾校投入使用，12月起全市各驾校都将推广使用。

    杨小姐所在的宁波天顺驾校是我市第一家引入驾驶模拟器的驾培机构。该驾校的邬教练认为，驾驶模拟器可以提供在日常教学中很难遇到的训练场景，比如山路、雨雪天气、高速公路等复杂路况。如果设置下雨状态，模拟器的屏幕就会水迹纵横，学员就不得不打开雨刮器；而在大雾天模式里，模拟器的屏幕上就白茫茫一片，学员就得学开雾灯，减速前行。“这些技能在日后的行车中是必备的，但是在常规的教学条件下是很难遇到的，即使遇到，也会给初学者带来不安全因素，驾驶模拟器提供了一个很好的学习平台。”

    一些体验过的学员表示，因为是在模拟器上练习，少了现实中的一些限制，训练更有针对性，而且更加从容，不至于手忙脚乱。比如“上坡起步”这个科目，在模拟器上学员可以不间断地反复练习，由于不是在道路上学习，不会担心出事故，学起来反而少了心理压力，效率更高。

    作为管理部门，公路运输管理处培训科科长陈华却对驾驶模拟器的“节能减排”作用更为推崇。他认为，这能降低驾校成本，而这在当前油价不断上涨的情况下特别有意义。

    他给记者粗略算了一笔账，1个小时的驾驶模拟器操作训练学时，可以折算为0.3个小时的实车训练学时，每名学员应完成驾驶模拟器教学10学时，使用驾驶模拟器每名学员可省油7升。近年来，全市每年新增驾驶员12万名左右，那么一年下来，不但可以节省汽油84万升，并且意味着减少了84万升汽油排放对空气造成的污染。

    为鼓励驾校使用驾驶模拟器，根据省交通厅有关文件，对于符合条件的驾校，我市交通部门将对购置设备给予30%的补贴。此外，模拟器设备引进后，会让机动车的使用时间减少，汽油、机动车折旧等成本也将由此而得到节约。

[ 编辑：宁波学车吧 ]