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作者:宁波学车吧 来源:网络 更新时间:2010-2-8 22:59:00 浏览:2149次
汽车维修费一般由工时费、材料费和其他费用(外加工费、材料管理费等)组成。工时费可能是工时单价乘工时定额,也可能按维修项目计算。需要说明的是,维修工时并不仅是维修工人的维修工作时间,还包含接待时间、诊断时间、领料时间、试车时间和结算时间等。汽车维修的工时定额由政府道路运输管理部门制定,工时单价则由企业自行制定。汽修厂一般采用维修项目定价的方式计算修理费,但按规定应将主要维修项目的收费标准向消费者公示,消费者根据公示的维修工时费和材料费就能比较准确地预估汽车维修费用。
汽车维修中材料费常常占据较大比例,判断修理厂材料费是否合理有两种方法:一是查询法,目前大部分车型的零件价格都能在相关网站上查询到。二是比较法。大部分4S店都会公示主要零部件的最终用户价,可作为预估费用的参考。预估材料费时,要特别注意原厂配件、副厂配件、修复配件的价格差异很大,相关法规明确规定修理厂对此应当分别标识、明码标价,如果修理厂告诉你使用的是原厂配件,你有权要求修理厂在开具结算清单时注明。
同时这里公布给各位车友们外协加工收费标准,如下图:
前两个是,磨曲轴,曲轴分大瓦槽和小瓦槽。如果是四缸的,就是大小瓦各4道槽。你的槽有坏的地方,帮你磨均匀的费用。第三个是磨缸套的费用。第四个是你瓦的螺栓坏了帮你换的费用。5 6 7是曲轴平衡。曲轴如果不平衡,发动机会有抖动。所以每次大修发动机的时候都要做平衡,确保发动机曲轴平衡度。你有三个位置不平衡。8 、9是你油泵的调试费用。检查油泵是否工作正常。10是检查发动机喷油最的费用,而11是轮胎平衡。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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