学车之理论学习总结2（连载5）

路面积雪，班车晚了……

贝贝也晚了，今天她必须到校参加培训，因为每个学员都得采指纹，这个是别人不能替代的。

平日不离脚的ugg小靴子在这真正的大雪天却没在贝贝脚上：“多冷啊，你怎么不穿靴子？”

贝贝解释：“没敢穿，怕淌了水就……”

严重鄙视了一下。

采完指纹贝贝就回家了，说太冷实在熬不住了。

后话：就这半天儿害贝贝重感冒一个星期。

我继续勇猛的生抗了3号这一天的课。

继续总结如下（这两部分内容是我的死穴）：

一、关于处置紧急情况

1、爆胎：保持镇定，握紧方向盘，松抬加速踏板，强挂低速档，轻踏制动踏板，缓慢减速。

2、转向失灵、失控：发现转向突然失灵，应尽快减速，选择安全地点停车，查明原因；发现车辆转向失控后，应果断地连续踩踏、放松制动踏板，使车辆尽快减速停车。

3、制动失灵：沉着冷静，握紧方向盘，利用抢档（越一级，而不是两级）或驻车制动。安装了防抱死装置（ABS）的，可以用力踏制动踏板；没安装的不行，易侧滑或翻车。

4、侧滑：立即松抬制动踏板，向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转进行调整。注意：车辆因转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动（刹车、脚刹，驻车制动指的是手刹）。

5、碰撞：迎面碰撞，先向右，随即适量回转，并迅速踩踏制动踏板。碰撞不可避免，应紧急制动（出题的时候一般提到是高速公路上），减少正面碰撞力度。避免侧面相撞，先制动，后转向。（车辆撞击无法避免时，驾驶人应极力避免侧面相撞）

6、侧翻：座椅前下方，抓住转向盘杆，保护身体。

7、发生火灾：由于燃油、汽油发生火灾时切记不可用水来灭火；救火时应将灭火器对准火源；发生火灾时切记不可大声呼喊以免灼伤呼吸道；救火时要注意暴露的皮肤表面火很容易灼伤暴露的部位。

8、车辆落水：车辆不慎落水时，由于车辆外部的压力过大，因此很难将车门打开，所以应果断的将车玻璃砸碎，使水充满整个车厢，尽力逃离车厢，使自己露出水面。

9、遇横风：紧握方向盘适当减速。

10、遇紧急情况处理原则：先避人，后避物；与车辆有可能相撞时，先制动减速，后转向避让

二、关于高速公路

1.车速：60-120(进入高速加速车道,尽快提到60公里以上)

2.车道限速：

|120~100|100~60|         → 两车道：左100~120，右:60~100

|120~110|100~90|90~60|   →三车道： 左110~120， 中90~110，右:60~90

四车道及以上，类似三车道：↓

最左，110~120，中间:90~110,最右:60~80

3.机动车在高速公路行驶中车速大于100的，应与同车道的前车保持100米以上的距离；车速小于100时，安全距离最小不得少于50米

4.能见度不同的车速车距问题，遇到雨/雾/沙尘/冰雹等恶劣天气：

A能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，每小时60公里，与保持100米以上的距离；

B能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

C能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

速记：三个数字——261，145，520（200米，车速60，距离100；100米，车速40，距离50；50米，车速20，距离0即为尽快驶出）

★比较：一般道路上，白天、夜间，车在路上发生故障难以移动，开危险报警闪光灯，在车后50-100米处设警告标志；高速公路上，在车后150米处设警告标志（注意：高速大雾天就不要设了，有道判断题）。

一般道路上，不管什么天气，能见度小于50米的，最高时速都是30 公里（高速公路上 20）；掉头，过铁道口什么的也全都是30。

其它，雨天，纵向安全距离应为平时的1.5倍；冰雪天气，纵向安全距离应为平时的3倍（都适用于高速公路和一般道路）。

弄明白这些，学车信心似乎有所提升！尽管弄明白和记得住不是一回事……

[ 编辑：宁波学车吧 ]