学车热能够持续的4大原因

    

    在现在的中国城市，年轻朋友见面的话题中总是少不了“你会开车了吗”“你车子买了吗”。大学生，白领，工薪阶层等对汽车的渴望程度远远超过人们的想象。我们预见学车热将会持续很长一段时间。其原因有以下4点：

    1，80后这一代将要迈进30岁，其对汽车的购买力也逐渐在增长。他们这一代人对汽车的喜欢，可能是前几代人不能想象的，汽车在他们眼中不再是一个奢侈品，而是一种生活态度，一种便利的交通工具。从QQ等小排量汽车开始，他们随着经济的变化而不断在变化着汽车的品牌。学车自然要成为购车的前提了。

    2，现在的大学生，你随便在大学校园里找一个人问问，10个人里面肯定有8个说想学车。虽然这一代的人还没有经济能力去购买车，但是驾驶成为一种技能时，就像电脑一样，变得成为一种必备的技能，其爆发的能量是不可预测的。在宁波，宁大驾校，万里驾校等校园里的驾校，学车人数总是爆满。当学车变成一种技能时，学车热的持续就根本不值得怀疑。

    3，1350万辆，09年中国成为全球汽车销量冠军。当经济危机让底塞律三大汽车公司面临破产，只能靠美国政府的救助才能生存时，你仔细留意中国汽车界的声音，吉利购买沃尔沃，腾中购买悍马等新闻时不时的跳入你眼中，好像经济危机对中国车市而言根本就不存在。但是我们也不能忽略，根据数据显示，目前美国的汽车保有量为2.35亿辆，汽车普及率是78.7%，中国的汽车保有量只有6000多万辆，扣除农用车还不到5000万辆，普及率不到5%。中国未来车市的持续发热是肯定的，学车热也顺理成章的得到持续。

    4，我们谈了车市的火爆，年轻人对汽车的喜爱，学车变成一种技能的同时，我们也要从根本上去思考一下，能够让车市持续火爆的基础是什么。其实答案是中国政府对公路基础建设的不断投入。从国道，省道，高速的不断升级，城市的道路变的越来越宽，停车场的立体化建设等等，让中华大地能够容纳更多的汽车，让那些想学车又怕堵车的人消除了疑虑。

    当然车价的不断走低，能源车的不断面市也是造成学车热的原因之一。当然在关注学车热的同时，我们也应该去认真思考一下汽车带给环境的破坏。我们不能为了自己的享受，而给下一代留下一个面目全非的地球。

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[ 编辑：宁波学车吧 ]