震撼亮相 凯迪拉克XTS概念车

    在日前开幕的2010年北美国际车展上，凯迪拉克展出了一款全新的概念车。这款XTS白金版概念车预展的是凯迪拉克未来会推出的一款融合现代科技的豪华旗舰轿车。

　　“这款XTS白金版概念车是对凯迪拉克艺术与科学实施理念的全新诠释，”凯迪拉克总经理Bryan Nesbitt表示，“我们采用先进的技术，以确保全新水平的连通性与豪华性，从而将这款概念车打造成为一个汽车个人总部。”它启发着品牌高级房车产品的未来走向，并宣称达到厂内最顶级Platinum系列的奢华与科技运用特点。现在从外观、内饰、配置等各方面介绍这款充满科技与艺术感的白金版概念车。

   1、外观

    拥有和CTS一样的外形特征。车身前部的引擎舱较短，车身长度达到了5.1米。车身搭配了20英寸11辐轮毂外观的普利司通轮胎，整体的风格更大气。后备箱盖上精致小巧扰流器让尾部更富有动感，整体的刀割式的风格将豪华与新科技完美结合。轮胎采用的是普利司通轮胎。LED自适应式前大灯、向外展开的挡泥板和安装在后行李箱盖上的后扰流板都展现了其全新的设计风格。大弧度轮廓外型在短而高的行李箱盖处达到最高点，符合 XTS 白金版概念车的空气动力学需求，包括镶嵌在行李箱盖上的后扰流板以及一体化的中部高位刹车灯。倾斜的高腰线让车子在视觉上显得前倾，更具动感，而挡泥板则向外展开牢牢包裹在20英寸轮毂周围。车轮和车身比例经过精心计算，在视觉上与该车的全轮驱动底盘相互呼应。

   2、内饰

内饰的设计灵感来自于大自然，特别是取自兰花的精巧的花瓣层叠概念。凯迪拉克的设计师将这种复杂叠层设计融入整个车内空间，让内饰看起来充分了层次感和细节感。车厢内部采用淡奶油色作为主色调，与深色配件构成强烈对比，比如方向盘以及环绕车顶四周的顶部控制台。控制台采用了精致的木质材料，并配有照明设计。

采用上等小山羊皮质的真皮座椅配有激光雕花设计。座椅中间部分以及车门边框都使用了雕花材料进行装饰。整个内饰，包括座椅、仪表盘和车门板都使用了精致匀称的双缝线设计。XTS白金版概念车后排座位空间足够宽敞，后排乘客也能享受到车子的人车互动功能及信息娱乐系统带来的震撼体验。同时中控台以黑色钢琴烤漆为底色，利用类似手机介面的按键铺成，达到高级质感。凯迪拉克Platinum系列，这次利用XTS Platinum概念车，替厂内完整展演了全新的设计概念。

3、配置

Magnetic Ride Control (MRC) 液态磁控主动式悬吊系统的辅助，利用四轮独立电子感应器，可于毫秒内阅读路面状况，并利用电池线圈于瞬间改变带有磁性的液压阻尼，有别于传统机械结构悬吊系统的，MRC的特点在上一秒前轮划过坑洞后，后轮悬吊则可马上反应，判断出该有的路面回馈与减震性。而在传动的运用上，以AWD四轮传动系统，提升最高车辆循迹效果，加上StabiliTrak车身动态稳定系统，完整了乘员舒适享受与安全操作等顾虑。

XTS Platinum概念车运用凯迪拉克旗下3.6升V6缸内直喷汽油引擎，该发动机在旗下CTS、SLS等车型上均有应用，伴随着Plug-in Hybrid插电式油电混合技术，并支持市区通行纯电力行驶，使用家用插座补充电能可于5小时内充饱电力。另外在内燃机发动机与电动马达互相配合下，输出的最大马力可达350匹，最大扭矩407N.m。

总的来说，这款凯迪拉克XTS白金版概念车不负其艺术与科学的结合。

[ 编辑：宁波学车吧 ]