速成！宁波小港考场考试经验分享

科目一理论：

甩出300大洋之后的某天，排队，点鼠标，100分。。TNND的顺利。那天是07年5月日子就这么一天天的过去了，我这人也懒的动弹，想着反正有2年的期限，慢慢来好类，（这其间,当然也有其他的原因）可一不小心就快要到期限了。。金融危机的年代啊，钱不好赚啊，浪费了，就要从新开始，偶的100分

也要作废，于是，下定决心，开始接下去的考试。

科目二 倒桩、场地（小港）

倒桩考试：

因为时间关系，我就像是速成班的学员 倒了30分钟的直线，教练就教我倒暗库了， 这下就开始

乱了，不是打早了，就是过头了，更可气的是我，左右不分，方向盘乱打，要想开进库位里，真是比登天还

难，可没办法，头一个动作没练好，下面的动作，教练就不教你了，要领就这些，关键还是自己要去琢磨，同

样的车，不是每个人都适合在同一个位置打方向盘的，，琢磨，继续琢磨，当琢磨变成2天的折磨后，终于能

稳妥的把车塞进暗库里去了。 教明库的时候其实是也是一个道理的~~至于移库，我们教练居然说，不用

学了，到考试场地练习的时候，在教你好了..后来想想不对，一套动作没学完，总归心里没底，于是，一定让

教练把移库动作给教了，事实证明，幸亏是学了，好歹也练上了几次，要真去考试场地，练习加学习，我肯定

就报销了。。。

（注：很多时候，在倒桩时，教练的确是在旁边指导我们的，特别是你总是倒不进位置，或是，方向回早了，

竿子大了，小了，教练会跟我们讲，要怎么把它弥补过来，但教练讲归讲，没有经过我们脑子消化的东西，是

没用的，一定要自己好好去领会，这样才能在教练不在的情况下，自己去学着协调方向和位置，也只有经过自

己的指挥，尝试，练习，才能在考试的时候，即使遇见问题，也能从容的把方向调整回来。 ）

 

场地考试：

说到场地，更可怜了，由于学校小了点，那些要考试的项目，我只能是象征性的练习，错误百出啊，不

是单边桥挂了，就是S形出了，要不就是把大饼压的惨不忍睹。 到是必考项：侧方和上坡，做的一流的

标准，（按照教练的话说，这两动作，我可以去抢他饭碗了，嘿，小小臭美一下），至于“龙门”那天去小港

练习的场地，才知道还有这一项。。

（注：场地的各个项目，平时在学校尽量要把它做的标准，这样在考试场地，动作的要领依然是一样的，不同

的是，让我们要对准的标记会不同，所以，考试场地的练习至关重要。但只要我们基本工扎实，点对的准确，

按部就班的来，就应该不会有问题了）

[ 编辑：宁波学车吧 ]