本田CR-Z量产版路试谍照首次实拍

    对于本田来说，这一个月可谓是本田CR-Z的“谍照月”，2011款本田CR-Z已经在人们的心中深深地烙下了印记，而我们的本田似乎也有些迫不及得了，开始让该车频频出现在更多的地方。几乎每个星期我们都可以看到这款车的踪影。在12月8号的时候我们看到了车子的外观谍照，而在12月21号的时候，内饰部分又有了曝光。今天我们看到的则是CR-Z在路面上行驶的情形，不过由于是视频截图，所以清晰度不会很高。

　　这款综合输出功率达到126马力的混合动力跑车以视频的形式被拍摄到在路面上奔驰。不过就参数方面来说，本田仍旧是三缄其口，不肯透露更多的详情。不过从视频上面你至少可以想象到，驾驶着一款50英里每加仑油耗的车辆在路面上奔驰是什么样子。不过，我们仍旧对于车子众多的新组件以及敏捷的动力性能表现有着十分的期待。只是车子的前端看上去有着美国式的超大铭牌让这点多少打了折扣。

　　车子使用的引擎应该是1.5升的4汽缸汽油版本，最大输出功率为112马力，扭矩峰值可以达到107磅•英尺。与其相匹配的应该是一款电动机，能够额外输出14马力的功率以及57磅•英尺的扭矩。这些动力会通过一款6档的手动变速箱或者是选配的连续可变CVT变速箱传递到车子的前轴上。本田表示在这样的数字之下，车子可以在9.7秒之内从静止加速到一百公里每小时的速度。

这一次我们能够更仔细的观察这一混合动力车型的内饰以及发动机的情况。在车厢的内部，我们不难发现整体的氛围更加豪华，并且带着典型的本田设计的气息。车子的座椅部分的支撑度十分的高，尽管头部的空间看起来不是那么的充裕。照片里面包括了手动和自动变速箱的换挡杆的情况，当然我们还可以看到一款液晶的显示器以及关于速度计仪表盘的图像。仪表盘部分的灯管可以变色，用来示意驾驶者当前的驾驶效率情况。

　　关于车子的经济性，本田表示这款CR-Z在日本测试后的平均油耗为52/59英里每加仑（前者为城市道路，后者为高速公路）。不过在美国环保署的测试之下，我们估计这个数字应该不会有这么高。其余已经知道的参数还包括车子的尺寸，新版本本田CR-Z混合动力掀背车有160.6英寸（约4.08米）长，68.5英寸（约1.74米）宽，54.9英寸（约1.4米）高，轴距达到95.9英寸（约2.44米）。

　　车子的量产版公开现身应该会在下个月的时候于日本的某处，然而也有消息传出在这个月的底特律国际车展上面车子会在本田的展台上面出现。

[ 编辑：宁波学车吧 ]