新手开车三大软肋

    随着汽车在宁波的越来越普及，不少新手握起了方向盘。与老驾们相比，新手的实际驾驶经验相对欠缺，他们的一些驾车习惯可能会损坏汽车的零部件。业内人士总结了三条新手容易忽视的不良驾驶习惯，为新手们上路前提个醒。

   “软肋”一：低速时半踩离合不可取

   在驾校学车时，学员们一般会接触到一个名词：半联动，即脚半踩着离合器同时踩油门给油。半联动的作用主要是为了应付考试时熄火，尤其是在起步或缓慢行车时，半联动的使用频率更高。然而，这个不好的驾驶习惯却被大多数学员带出了校门——很多新手从此养成了爱踩离合器的习惯，尤其是在缓慢通过拥堵路段时，就直接将左脚搭在离合器踏板上，或者采取半联动状态，以防因车速过低或突然刹车时造成车辆熄火。

    专家建议，需要缓慢行车时，最好换1挡或2挡，利用发动机的惯性控制车速，配合刹车即可，不要频繁地使用离合器。

   “软肋”二：快速通过减速带很损车

    在越来越拥挤的城市道路上，不少地方都设置了减速带。很多车主在通过减速带时仅稍稍踩下刹车就过去了，还有一些车主采用一侧车轮压减速带，一侧车轮压平路的方式疾驶而过，他们认为这样类似半边桥方式可以降低震感，还能降低减速带对于车辆轮胎和悬挂的损害。其实，这两种方式对车辆的轮胎和悬挂的损害都不小。

   “软肋”三：停车不回正方向很常见

    停车时不回正方向盘则是很多车主最容易疏忽的一点很多车主停车时都没注意到这个问题，认为不回正方向盘对车子影响不大，其实不然。

    专家介绍说，现在的车子一般都带液压助力，如果停车后不回正方向盘，相当于助力泵把油泵出来推动转向以后没有回油，通俗解释就是发动机熄火后，助力泵还在长时间“加班”这样不仅会加速助力泵的老化，而且对油管的压力也过大，另外还会影响前横拉杆的使用寿命。这种行为可导致行车时方向盘抖动，发生跑偏现象。

[ 编辑：宁波学车吧 ]