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科目二常见挂科原因

作者:宁波学车吧 来源:学车吧 更新时间:2017-12-7 13:43:00 浏览:419次

[摘要]科目二考试需要记忆的点特别多,所以好多挂科的人都是由于点位看错造成压线或者太过紧张遗漏了细节。

科目二考试需要记忆的点特别多,所以好多挂科的人都是由于点位看错造成压线或者太过紧张遗漏了细节。

一、没系安全带

紧张导致忘记系安全带,直接不及格。

二、倒库压线

原因有:

1、车速过快,导致反应不及,车身出线或车轮压线;

2、看点犹豫,错过点位打方向,方向打迟了,修正难度大;

3、入库之后,未及时修正车身,车身歪斜,容易导致车身触线;

4、后视镜没调好,直接按照上个考试学员调后视镜考试;

三、侧方位停车出线

1、倒车的时候没注意判断车辆位置:通过后视镜观察,一直看不到相应的点位,一不小心就出线了。

2、出库之前忘记换回前进挡:进到库中,出库的时候记住打灯,却忘记把档位挂回前进档。

3、没掌握好回方向的时机:倒车入库时,方向回得不及时也会造成右侧车身出线。

四、坡道定点不准,熄火、后溜

1、坡起速度过快,靠近定点位置,速度要压一压,方便利用三点一线方法判断定点位置。速度太快,学员很容易反应不及,不能准确定点;

2、松离合太快,没有掌握半联动,感觉车在抖动,一慌张就松刹车导致熄火

3、停车时刹车跟离合器没配合好,离合踩到底刹车没跟上,车辆没阻力后溜。

五、直角转弯压角或压线

1、车辆偏左转弯可能左后轮会压角。进入直角前,可以用方向盘中间去对准道路中间。

2、打方向盘不及时:方向盘早打早回,会导致左后轮压线;方向盘晚打右轮压线。

六、曲线行驶压线

1、没注意观察后轮的状态,没掌握微调方向的方法,导致车轮压线;

2、密切留意后轮状态。曲线不是打了转向就行的,进行微调可以减少很多错误。

 

学驾驶大家最担心的无非就是挂科。挂科不仅耗费大家宝贵的时间,而且还会降低大家练车的积极性,最重要的一点就是费用的增加。科目二跟科目三的考场练习费用之高我就不多说了,另外还有教练的费用,如果挂科好几次的话,那这个学习的费用将会直线上升。

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[ 编辑:宁波学车吧 ]

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