学车如何快速培养车感？

学车的时候，很多人都听教练讲过这些话：“你觉得车身摆正了吗？”或者是“你觉得方向盘打多少合适？”等等。

一些学员听到这些话，只能瞎回答。车身明明没有摆正，结果说摆正了；

以为打一圈方向就够了，结果却需要打死。

为什么会出现这样的原因呢？

关键还是这两个字：车感！

培养车感是一个量化的过程，刚上车学习，先做好基础很重要。

1调整座椅和后视镜

很多人急于开车，忽视此步，其实这是非常重要的，无论是科目二看点位，还是科目三看路面。

那么座位怎么调整?

自然坐姿很重要。调整座位时，不要太直，也不要太靠后，以左脚将离合踩到底，左腿膝盖离方向盘还有一个握拳的距离为最佳。

左右后视镜怎么调整?

要求能看到左右后门把手，因为后门把手后延就是后轮位置所在。

2离合器的使用

离合器，是很多初学者的噩梦，熄火是最常见的问题。

离合器使用的关键就三点：踩下要狠，抬起要缓，抖动要稳。

踩下要狠：一定要把离合器踩到底，否则你就会发现挂不上挡，有些学员考试换挡换不进，甚至熄火，空挡被关，皆由于这点。

抬起要缓：就是说抬离合器一定要慢，很多初学者熄火即是由于抬的太快，前半部分可以稍微抬快一点，到达半联动处，再缓抬。

抖动要稳：车身抖动，车的引擎盖在抖动了，此时即是半联动位置了，这是最关键的时候，证明发动机齿轮已开始嵌上，所以此时必须稳住，缓抬离合才不会熄火。

3换挡

换挡口诀是：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。

先右再左：无论加挡减挡，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制。

具体而言，要加挡，先要踩油门加速，要减挡，先要踩刹车减速。

马上动手：左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看挡位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速。

左抬右下跷跷板：便是上节所说的离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。

4摆正车身

对于刚练车的学员来说，能否准确判断车身摆正真的是一件比较困难的事情。

怎么判断呢?

关键是找参照物。

比如横向水平线，纵向水平线。

横向水平线平行车头，或者平行方向盘，车身肯定正。

反光镜里纵向水平线，与车门把手，车身平行，车身必正。

温馨提示：学车除了车感很重要以外，还要注意总结。

学车过程中多多少少会碰到各种不同的问题，比如学车时间不便，或者自己什么时候能考试等等问题。要知道，一个教练需要教授多个学员，那么在教练有限的时间和精力下，教练难免会无法顾及所有学员的学车疑虑以及学车过程中的一系列问题。然而在“宁波学车吧”这里，学员在学车过程中会配备一对一的贴心管家服务，即学车客服。学员有任何问题都可以直接与学车吧的学车客服反映，客服会根据每一位学员的具体情况，高效率地为学员解答疑问，排除困惑，陪伴学员走过学车的历程。联系电话:0574-55339775陈教练。关注学车吧微信公众号“学车吧8”，了解更多关于学车的技巧以及行业的最新信息。