无梦的廊桥——宁波百梁桥游记

摘要：百梁桥古称“小溪江桥”，位于鄞州区洞桥镇百梁桥村，宁波十佳名桥。始建于北宋年间，距今已有930年的历史，横跨鄞江之上，是浙江省仅有的最长石墩木梁古廊桥，气势宏伟，结构完整，历史悠久，是研究古代桥梁的难得实例。该桥全长77.4米，宽6.18米，六墩七孔，桥上建有瓦屋桥廊。因桥梁有124根大杉木架设而成，故曰“百梁桥”。

　　不知从什么时候起，我常常梦见自己年少时，每每从外地回故乡转道城里坐航船回家的时候，母亲总会守候在村前的那座石桥上盼望那列长长的自城里而来的航船在河埠头边轻轻靠岸的情形。

　　也不知从什么时候起，我开始着迷似地在田野、河流、村庄和城市之间寻找一座又一座被我们遗忘的桥。我不知疲倦，我想从那一座又一座曾经走过、曾经梦见的桥上去确认还乡的路径和标识，去唤醒对于故乡、对于家园的诸多记忆。

　　一个春天的黄昏，夕阳在鄞西的大地上沉沉欲坠时，一路探问的我在热心的村民指引下，穿越曲曲折折的巷弄，终于来到了百梁桥所在的蕙江边。

　　当我急匆匆前脚刚刚迈出巷口的时候，百梁桥那修长的身影就一下子重重撞击在我的胸口上，让我猝不及防。我怔怔地站在巷口，面对着这座古老而宏伟的廊桥，我竟不知所措。

　　百梁桥始建于北宋元丰元年（公元1078年），六墩七孔，长达百米，宽七米，高达十米。那时，其中六个桥洞中每洞铺架直径半米大木十四根为梁，中间桥洞用十六根木梁，合成百梁，故称“百梁桥”。

 

　　桥面用厚栗木板铺成，桥上建瓦顶廊屋二十七间，廊屋之顶用一百三十二根廊柱承托，左右两厢数十条长凳可供来往行人休憩,桥廊中间是行人和人力车的通道，在桥上可西眺四明群峰，东望江河阡陌。

　　百梁廊桥由于廓屋保护了木梁，巨大的石砌桥墩两头制成了尖头船形，因而有效地抗御了上百次的洪水江潮袭击。

　　眼前的这座百梁桥略有修缮和改建。

　　百梁桥就那样宁静而又坦然地卧在滔滔的江水之上，一卧千年。黑色的桥身，再加上历史风霜的浸染，显得肃穆而庄重，更像是一块厚重的卧碑，铭记着人世间数不尽的盛衰沧桑。

　　而后，我一步一步走近百梁桥，然后又一步一步走过百梁桥，黄昏散漫的阳光斜斜地从百梁桥的廊棚和桥栏之间照了进来，有意无意地洒在了廊柱之间的长木凳上，洒在了并不平整的尘泥沾染的桥面上，同时也抹亮了这座千年廊桥原本黯淡的长廊内部空间。当有三两村民牵着牛或推着自行车从桥上走过后，可以看见尘土在廊柱间的阳光中轻轻飞舞，细细地看，像极了一个个精灵，会把人的灵魂承托着，也一同在一个久远的梦中飞扬起来。

　　百梁桥的南岸还有数块古代碑刻，趁着夕阳落山之前的最后那抹光亮，我辨认着业已模糊的字迹，静静地读了起来。

　　除了桥的历史和一些乡村禁约，碑刻里最让我感兴趣的是功德碑，上面密密麻麻地刻着众多出资建桥的捐助人的名字。其实，很多时候，在以前的民间，桥在它的建造之初往往是乡土道德伦理的一种实践。即使现在，到周边村落的那些老人那里去打听，他们依旧认为一个人富裕后所应追求的至善的境界就是“修桥铺路造凉亭”。

　　事实上，可以这么说，如今那些散布在乡野的古桥的最初修建人都出于民间的一种道德自觉，是民间个体而或是集体行善的一种结果。如果我们有心，当我们每走过一座古桥，留意那些默默伫立在桥边或凉亭内的那几方功德碑时，我们的心灵都会无声地接受一场道德的教化，会由衷地缅怀古代乡村的那一种向善的道德风尚，这种风尚逐渐积聚成我们后世所赖以幸福存在的一种精神凭借。

　　而后，桥才跟审美，才跟诗歌，才跟哲学有关，而后，桥才见证乡愁、爱情和命运。

　　只是，曾经有过的古道繁华已如云烟般悄然散去，曾经过客络绎不绝的桥梁也渐渐地被遗忘在了那寂寞的乡间，一如蕙江上的这座千年廊桥，缄默无语。

　　我常常会在薄暮时分，像寻找百梁桥一样，最终抵达我所苦苦寻找的那一座座桥：城西的望春桥和高桥，余姚的通济桥，奉化的居敬桥和灞桥，四明山的白云桥，鄞江的光溪桥和惠明桥……

　　那一座座桥连缀起来，就是我们回家的路，就是我们家园最清晰的人文地图。

[ 编辑：宁波学车吧 ]