余姚车辆检测站昨起在新址开检

　   昨天，位于西环南路上的市排气检测站和市机动车辆检测服务站正式对外开放。当天上午9点多，当记者到达时已有几十辆车在等候区排队待测了。记者看到，8条尾气排放检测线和4条安检检测线都在紧张工作中。

　　据了解，每辆上排气检测线的车辆都会模拟实际开车的情况，通过在车尾排气管放入探头来检测尾气排放情况。而安检的检测内容则与以前保持一致。

　　记者体验：新的车辆检测站有新气象

　　前来检测的车主普遍反映搬迁后的检测站有了新的亮点。“我觉得新址总体环境还不错。这里场地大，停车方便。”相比新建北路车辆排队至马路上的“壮观”景象，徐先生觉得新址有优势多了。

　　同样，市民钱先生也觉得新的车辆检测站不仅换了更大的场地、更好的设备，也给市民带来了更好的服务。“车管所的负责人在不断询问大家的意见。工作人员也积极地为车主解释操作步骤，态度比以前好多了。”不过钱先生觉得有些细节方面还需改善，他建议在接车区安装一个遮阳棚，不管是烈日还是大雨天，车主们都不用发愁。

　　车主抱怨：新增检测项目——环检有点慢
　　在每条尾气排放检测线前，围了不少车主。“反正都是排队等候着，我就下车来看看。”对尾气检测有点好奇的张先生告诉记者。但记者也发现，有个别市民只顾自个儿看新鲜事了，却忘了自己的车子还在排队等候，从而导致该车道出现“断链”。

　　“加了环检，这速度慢多了。”市民叶先生告诉记者，当天早晨8点多他就到了检测站。“虽然排队等候检测的时间少了，但是这尾气排放检测就花去了半个多小时，速度太慢了。”“别的不说，光领取这个环保合格标志，我都耗了20多分钟了。”正在排队的杨先生提出疑问，为什么环保只有两个窗口呢？
　　部门回应：不足之处，将会一一改善

　　随后，记者采访了市排气检测站的负责人郑越。他坦言，开检首日尾气排放检测的效率和合格证发放的速度的确存在一些不足。“我们的工作人员对业务有些生疏，这方面一定会加快改进。”郑越希望市民谅解与支持。同时，他也提醒各位车主不要在检测区逗留，车主来回走动不仅会影响进度，还存在一定的安全隐患。“市民最好在车上等候，紧跟前车。”

　　“虽然开检第一天比较顺利，但我们也看到了一些不足。”市车管所的相关负责人告诉记者，对于市民提出来的意见，他们都会一一考虑其可行性，并尽快解决。“考虑到环保窗口不够用，我们还将让出一个窗口，用于发放环保合格标志，从而减少市民的等待时间。”该负责人告诉记者。

　　据了解，开检首个上午共检测车辆200多辆，其中汽油车的环检合格率为90%，柴油车的环检合格率为80%，汽车的安检合格率为85%左右。

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[ 编辑：宁波学车吧 ]