余姚城乡公交车基本实现智能化调度管理

    余姚城乡公交智能调度系统自6月15日正式投入，目前大部分公交线路车辆已完成智能报站器的安装，全部主线车辆和大部分区间线车辆已实现智能化调度管理。

　　公交智能调度系统通过实时采集公交运营车辆的位置和状态等信息，结合车辆运营计划的自动编排与执行，实现车辆运行状态的实时可视监控和运营线路车辆的实时调度指挥。

　　对比以往的人工调度，智能调度的优势十分明显。人工调度无法实时获知车辆在行驶过程中的各种情况，如前后车距离是否过大或过小，无法达到公交营运的平衡调度。人工调度也无法传达各类信息给行驶中的车辆，也就无法合理安排各种资源，从而导致资源浪费，造成损失。智能调度系统以调度信息管理平台和智能报站器为载体，通过两者的实时信息交互来实现公交的智能化调度。

　　直观来讲，启用了公交智能调度系统后，司机不需要经常看时间了，工作人员通过调度信息管理平台为每一辆车制订当天的发车时刻表，通过服务器提早自动发给车上的智能报站器，并且有五分钟发车倒计时，准确提醒司机当班的发车时间。系统装有超速报警，有利于行车安全。无线数据传输功能可以随时将车辆的行驶情况反馈到智能调度中心，调度人员可以及时对车辆发生的各种问题进行处理，还可以通过GPS定位实时掌控车辆的运行状况，同步显示到站信息。车内不仅有自动报站器，还可以手动辅助报站，适应车辆运营时线路切换的需要。短信调度信息则实现了对司机考勤、车辆营运统计等的智能化管理，避免记录过程中的误差，使信息更加精确、及时。

 

[ 编辑：宁波学车吧 ]