售后保养哪个车型更省钱（伊兰特/爱丽舍/凯越保养用车费pk）

　　伊兰特和凯越 购买后需要在50000公里时返回4S店进行首次保养，但爱丽舍首次保养为7500公里，尽量不要超过8000公里再去首保，三款车首次保养时您无需自掏腰包，因为这次保养是厂家赠送的。

　　上表明确的体现了这三款车在15000公里时的必要保养费用，其中伊兰特和凯越在机油方面的保养费用基本相同。同样为15000公里的保养，伊兰特和凯越已经是第三次保养，而爱丽舍才为第二次保养，且费用明显高于前两者。单从一次保养费用来看，爱丽舍相较伊兰特和凯越在15000公里时具有明显的劣势。

　　进入30000公里保养阶段，爱丽舍在这个阶段已经开始更换刹车油、转向助力油和火花塞了，但之前都较为“勤快”的伊兰特和凯越却没有动静，三者总额从最开始的最大差距2倍开始慢慢缩小距离了。

　　到了40000公里保养阶段，凯越除了基本的三滤以外，开始更换汽油滤清器和刹车油以及转向助力油，在费用上凯越明显高于其他两款车。伊兰特只多更换一项空调滤清器，而之前都高于其他两者的爱丽舍，在此阶段除了机油机滤外还更换汽油滤清器，保养费用反而成为最低的的339元。

　　在60000公里保养阶段，爱丽舍仅进行了第五次保养，而其他两款车已经高达12次。路遥知马力在这里得以最恰当的体现。开始保养费用遥遥领先的爱丽舍竟然成为了最为节省的选择。在这次大保养中伊兰特所花的费用明显高于其它两款车。凯越紧随其后，保养费用是爱丽舍的将近两倍。

　　经过60000公里的保养，爱丽舍仅保养5次，而伊兰特和凯越保养次数高达12次。保养次数多虽然对汽车没有坏处，但相对于消费者来说，耗费了大量的时间和金钱。这样来看还是笑到最后的爱丽舍保养以少而精胜出。希望在保养方面精打细算的朋友们，现在不难看出谁才是真正的节省冠军了。

[ 编辑：宁波学车吧 ]