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作者:宁波学车吧 来源:爱卡汽车网 更新时间:2011-8-10 9:41:00 浏览:9330次
进口车型售价:18.38-23.98万元
国产车型售价:起步售价16万元左右
国产看点:在大众化的家用车市场,进口的光环似乎占不到太多的优势,价格的影响力相对更大。面对主要竞争对手逍客,劲炫的售价显然不占优势,国产外加引入入门级的1.6L动力,国产劲炫的售价完全可能下探至15万元以下,成功的胜算要大了很多。
2010年11月6日,广汽集团和三菱汽车工业株式会社缔结合作备忘录,设立广汽集团和三菱汽车各出资50%的合资企业。按照新合资公司的规划蓝图,投产的日期为2002年7月,而生产的首款车型将是三菱ASX劲炫。
三菱ASX劲炫与欧蓝德 EX劲界车型同平台打造,其轴距同为2670mm,不过其长4295mm,宽1770mm、高1625mm的车身尺寸比欧蓝德 EX要小一些,所以ASX劲炫也可以看做是“小号欧蓝德”。
进口到中国市场的三菱ASX劲炫搭载了2.0L MIVEC DOHC发动机(4B11型发动机),它的最大功率为110kW(150马力)/6000rpm,峰值扭矩被为197Nm/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型,均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。
三菱ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与欧蓝德 EX 2.0L车型完全相同,属于电控适时四驱,从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器,前后桥均为开放式差速器,并且没有锁止机构,四轮也都没有电子刹车辅助,所以这款车型的越野性能一般,更加适合城市路况的使用。
三菱ASX劲炫的主要竞争对手为日产逍客等城市SUV车型,与逍客相比,ASX劲炫的车身尺寸、动力和配置上都非常接近,而且劲炫还有进口车型品质上的光环,尽管如此,劲炫同等排量,同样搭载自动挡车型的售价只比逍客贵了5千元左右。
显然,如果实现国产的话,ASX劲炫的售价完全有可能比逍客更有优势,而且三菱高层还明确表示将在明年引入1.6L手动版车型,其国产版车型售价完全有希望下探至15万元以下的区间,如果能在品质上做到很好的控制,这无疑是很有吸引力的。
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[ 编辑:宁波学车吧 ]
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