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作者:宁波学车吧 来源:网易汽车 更新时间:2011-7-18 10:11:00 浏览:7220次
最近几次推荐的车型都严格的按照品牌进行了分组,它们之间井水不犯河水从来不会产生相互竞争的关系。但是,这样一篇和谐的景象就在这篇文章中被打破了。在合资品牌中有一款车已经把价格“黑手”伸进了自主品牌阵营中,那么它可以凭借着品牌优势赢得一片喝彩之声吗?
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推荐车型:帝豪EC8 2.0升手动标准版
指导价格:10.58万元
整体而言,帝豪EC8的外形设计整体感觉非常饱满,前脸的造型很有冲击力,外加各种镀铬装饰,看起来更符合它的身份特征。除开大气之外,帝豪EC8没有太多七拼八凑的模仿。除开车头的稳重外,无论从车尾还是侧面来看,帝豪EC8都有其足够的协调。
帝豪EC8内饰采用比较常见的上深下浅的颜色搭配,手套箱上部的装饰条并没有采用这类车型常用的木纹装饰,取而代之的是颇具动感的仿碳纤维风格饰条。音响和空调区没有太独特的设计,这样的好处是非常容易上手。
帝豪EC8车型的车身尺寸长宽高分别为4905mm*1830mm*1495mm,其中车身长度为4905mm,这样的尺寸在国内在售的中型车中是相对较大的,得益于2805mm的轴距,帝豪EC8让后排乘客可以拥有相对充足的腿部空间,翘起二郎腿还是没问题的,加上地板平整,即使坐上3个人在后排都没有问题。
帝豪EC8 2.0升车型采用了一台2.0升发动机,这台发动机最大功率136马力峰值扭矩180牛•米。
3款自主品牌中型车配置对比表 | |||
车型 |
骏捷1.6升手动 |
比亚迪F6黄金版 |
帝豪EC8 2.0升手动 |
售价(万元) |
8.88 |
8.98 |
10.58 |
基本参数 | |||
车长/车宽/车高/轴距(mm) |
4648/1800/1450/2790 |
4846/1822/1465/2740 |
4905/1830/1495/2805 |
行李箱容积(L) |
430 |
480 |
- |
油箱容积(L) |
74 |
65 |
63 |
发动机排量(L) |
1.6 |
1.8 |
2.0 |
发动机形式 |
L4 |
L4 |
L4 |
功率/转速(kW/rpm) |
87/6000 |
90/6000 |
100/6000 |
扭矩/转速(Nm/rpm) |
150/4500 |
160/3700-4200 |
180/4000 |
变速箱形式 |
5挡手动 |
5挡手动 |
5挡手动 |
最高车速(km/h) |
- |
175 |
190 |
悬架系统 |
前双叉臂式 |
前双横臂式 后五连杆式 |
前麦弗逊式 后多连杆式 |
转向系统 |
机械液压助力 |
机械液压助力 |
机械液压助力 |
制动系统 |
前轮通风盘式 后轮盘式 |
前轮通风盘式 后轮盘式 |
前轮通风盘式 后轮盘式 |
轮胎规格 |
195/65 R15 |
205/65 R15 |
215/55 R17 |
备胎规格 |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
外部配置 | |||
铝合金轮圈 |
- |
● |
● |
后雨刷 |
- |
- |
- |
前雾灯 |
● |
● |
● |
内部配置 | |||
行车电脑显示屏 |
● |
- |
● |
后排座椅整体放倒 |
- |
- |
- |
后排座椅按比例放倒 |
- |
- |
- |
音频接口 |
● |
● |
- |
安全配置 | |||
前排安全气囊 |
● |
● |
● |
安全带未系提示 |
- |
- |
● |
ABS防抱死系统 |
● |
● |
● |
EBD制动力分配系统 |
● |
● |
● |
网易汽车制表 |
总结:显然从性价比上看比亚迪F6再次摘得自主品牌组的桂冠,尤其是它在安全性及舒适性两方面较佳的平衡效果。只要您对它略显山寨的外形和内饰设计不怎么介意的话,选它还是没错的。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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