四款全能型SUV推荐：上得了厅堂下得了厨房

三菱帕杰罗：

    方正硬朗的车头完美体现了它的身份，前脸虽然算不上霸气，但是简单的造型反而更好的衬托出帕杰罗的实用性设计本质。帕杰罗的前脸设计好像就是在告诉我们它就是为越野而生的。银色双横条的镀铬进气格栅配以中网金色车标即低调又不失品位，让帕杰罗的前脸看起来更显档次。不规则的头灯设计，很有巴黎-达喀尔赛车中的韵味，并且加入了透镜。前雾灯的设计，让整个前脸看起来非常有活力，动感很强。虽然造型很巧妙，但是一辆50多万元的SUV居然使用卤素大灯就太不可思议，如此节约成本让消费者的心理很不爽。

    帕杰罗的侧身设计更加简单，宽大的线条和轮眉依然占据了很大大的面积，粗壮硬朗的腰线设计的很低，配以银色的车身防擦条增加了整车的肌肉感，让帕杰罗看起来更加的威武有力。帕杰罗的长宽高尺寸分别为4830mm、1895mm、1885mm。帕杰罗的轴距为2780mm，这与它的车身尺寸很不相符。如果说轴距短是为了增加它的的越野能力，但是巨大的车身和超长的车身让精心设计的短轴距的优势荡然无存。不过帕杰罗的最小离地间隙还是很可观的，达到了235mm。同样，接近角和离去角都比较大，达到了36.6度和25度，这些数据都还昭示着帕杰罗还是那个硬汉。

    帕杰罗的尾部设计同样简单，几乎没有任何的装饰。半裸露的备胎挂在为门外和车身银色的后保险杠都是帕杰罗身为一辆硬派越野车最显著的标志，非常醒目的金色三菱车标和帕杰罗镀铬字样让无数越野车迷为其沉醉。或许三菱的设计师们觉得老款太过硬朗，所以在新款上你看不到尾部那犹如刀切般的腰线过度，更为平缓的设计似乎更符合现在的审美。尾灯造型设计更加简单，纵置式的一体设计非常简单，但这也完美体现出了帕杰罗的实用风格。

    帕杰罗的整体内饰风格以黑色为主，搭配极少的银色条框装饰物让整车的内饰看起来非常的运动同时又不失大气和稳重。以黑色为主的内饰设计非常的经典，并且也很少被人们所诟病，为了防止内饰的颜色搭配被人们所诟病，帕杰罗使用了非常聪明的设计。炮筒式的仪表盘更显运动，蓝色的背景搭配红色的指针更有赛车风格。油表和水温表设计在了最下面，四驱驱动状态和车门开闭状态被放置在最中间。帕杰罗了采用了四幅式的多功能方向盘，并且方向盘采用了纯皮包裹，皮质做工精良软硬度适中，接缝处缝制的也非常均匀细腻。

    中控台采用了对称的拱形设计与下部银色的变速高区域搭配起来很有科技感。帕杰罗的中控部分没有采用大面积的皮质材料，也没有过的复杂的功能按钮，显得非常质朴。

    这款帕杰罗装载的是一台3.0升V6发动机，这台6G72发动机是经过重新调校的。其最大输出功率为130Kw（177马力）/5250rpm，最大输出扭矩259Nm/4000rpm。但是对于帕杰罗接近2吨的体重来说，他的确是有点力不从心了，这样的选择只是厂家的一面之意，想用这样的搭配来让帕杰罗变的安逸一些。可是上市以后得到的却是完全相反的，买家的意愿就是要强劲的动力，想要得到强劲的动力，就只有用高油耗来解决了。与此同时，帕杰罗还有3.8L的一款发动机一同在销售。3.8L发动机的最大输出功率可以达到179Kw（243马力）/6000rpm，最大输出扭矩327Nm/2750rpm。

[ 编辑：宁波学车吧 ]