坚决不加价买你，五款紧俏车型购买替代方案

加价车型：上海大众途观；东风本田CR-V（途观全面评测；CR-V全面评测）

加价情况：途观平均加价1.6万元（送导航+倒车影像）；CR-V加1万元

替代车型：奇骏；RAV4；IX3

途观是德系最便宜的SUV车型，相信这是大多数朋友非他不买的原因。特别是在轴距加长后，更是一改大众车型空间较小的劣势，而先进的涡轮直喷发动机和优异的性能表现在得到了众媒体的追捧后，更是难挡其加价的势头，上市至今依然有上万元的加价提车情况。而日系的CR-V一直以SUV销量王的高姿态加价，平均加价10000元送装饰，苦苦等待的朋友们不如另择他路。

东风日产 奇骏

日产奇骏提供了两个排量的发动机供消费者选择，其中2.0L的发动机为国产，而2.5L的发动机为原装进口。与之匹配的是6挡CVT手自一体变速箱，其良好的平顺性和燃油经济性能很好的满足城市路况的行驶要求，而6挡手动车型则为爱好驾驶的消费者增添了更多乐趣。多连杆的后悬挂不是奇骏的重点，重点是与在它衬托下的智能四驱系统，高配车型还实现了偏航控制、上坡辅助和陡坡缓降功能，使驾驶更为轻松安全，对于喜爱外出游玩的朋友来说更是不错的选择。

作为一辆日系车型，或许在安全性上与途观有一定的差距。的确，途观全系标配的前排侧气囊和ESP车身稳定系统只有在奇骏最高配的两款车型上才能买到，胎压监测也是奇骏全系所没有的，所以从安全性方面来考虑的话，建议选择奇骏最高配置的旗舰版和智尊版两款车型，这个价格在途观那里只能买到1.8T的顶配车型，而且奇骏一般还有1万元的优惠，而途观则至少要加小两万元钱。

 一汽丰田 RAV4

 与CR-V相比，虽然RAV4体型更大，但却少了CR-V身上的那几分激进。圆润的外表很符合东方人的审美，含蓄内敛的前脸表情将整个车身的体积弱化，只有挂在后备厢盖上的备胎方能露出些野性的味道。方向盘的造型和角度与FJ酷路泽有几分相像，但内饰的精细程度要高许多。上下两层的中控台布局非常合理，使用起来也很方便。中央差速锁的锁止按键放在了非常醒目的位置上，时刻准备在需要的时候挺身而出。

 4速自动变速器对于RAV4的身价来说确实有些寒酸，不过丰田的强大之处就在于能够最大限度地整合全车的一切设备，并将其发挥出最大的作用。在丰田的调校下，无论是平顺性还是灵敏性都可圈可点，但在燃油经济性上会比5档自动变速器稍差一些。与CR-V排量相同的2.4升发动机也同样具备了丰田看家的VVT-i系统，并且有着相同的功率输出，扭矩则多了4牛米。11.8秒的加速时间比CR-V慢了0.2秒，算是少一个挡位所付出的代价吧。欲了解RAV4详细评测请点击《双面人 易车评测一汽丰田RAV4 2.4L豪华版》

北京现代IX35

 我们常常把日韩车系归为一类进行评价，相比CR-V设计上的审美疲劳，韩系的IX35有着相当不错的卖点。前卫的外形设计一改韩系车缺乏家族特征的劣势，内饰时尚做工相对较细。空间总体来说也是不错的，与途观实力相当，前排的坐姿比较高，不过头部和腿部空间还是很宽裕，后排空间很有特点。腿部由于不错的轴距，大约有两拳的余量，因此即便是身高超过185cm的大个子也可以轻松坐下，轻松乘坐5人完全不是问题。

 IX35采用现代2.0和2.4 theta II代发动机，无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw，最大扭矩为227Nm，2.0发动机功率更是达到了120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量发动机中属于佼佼者。与发动机配合的是6速手自一体变速箱。四驱系统是目前主流的多片离合器式，带有人工锁止功能，锁止时其后轮扭矩平均分配。悬挂为前麦弗逊后多连杆结构，刹车采用前通风盘后实心盘。

[ 编辑：宁波学车吧 ]