上海车展最贵豪车TOP10！起步价470万元

　　第二名：布加迪威航Super Sport

　　车型售价：3800万元

　　作为布嘉迪威航的终极版本，早期由碳纤维与橙色组合而的五辆Super Sport，已成为世界纪录版(World Record Edition)，并销售一空。而眼前这辆由碳纤维和蓝灰色亚光漆的搭配则是后期量产版的涂装，虽然视觉上不再扎眼，但却更加协调、迷人。

　　内饰方面经过减重，也不再像之前的威航那样令人眼花缭乱。取消了大量闪联的金属件后，Super Sport的内饰呈现出难能可贵的朴实与简洁。铺陈虽然不再华丽，但做工依然精湛绝伦，手工缝制的内饰遍布眼帘，而黑色与橙色的强烈对比也营造出强烈的视觉冲击。

　　动力部分，Super Sport搭载了一台W16发动机，并带有四个加大尺寸的涡轮增压装置以及超大的中冷器。最大功率达到1200马力，最大扭矩高达1500牛米，双离合器7档全轮驱动的动力传动系统能使其在城市道路上每加仑行驶6.3英里，在高速公路上每加仑行驶15.8英里，动力相比于之前的威龙16.4有了10%的提升。

　　第一名：阿斯顿•马丁ONE-77

　　车型售价：4700万元

　　像所有的阿斯顿马丁一样，One-77的前脸依然使用了经典的品字形大嘴，配合脸颊两侧微微向外拱起的进气口，以及深邃、冷峻的雾黑前大灯，使整个前脸看起来霸气十足，充满张力。前225mm后335mm的P Zero Corsa宽胎也由倍耐力专门定制，配合闪烁着金属光泽的大尺寸轮毂以及向外夸张突起的臀部，使其自然流露出高傲的英伦姿态和强大的明星气场。

　　拉开车门，以往阿斯顿马丁的车主终于要泪流满面了。One-77大幅度倾斜的中控面板，造型夸张的方向盘以及独立开发的控制按键，终于一改以往缺乏个性的中庸铺陈。而中央控制台也尤为的简洁、大方。这里找不到过多的电子元件，即使液晶面板也被隐藏在中控台顶端。而传统的排挡杆，更是被简化成P、R、 N、D四个按键。

　　数据方面也已堪称有史以来使用自然吸气引擎车型的最强音，其中最大马力一举突破了760马力的水准，最大扭矩也达到了惊人的765牛米。在强劲动力的驱使下，与其搭配的是一台六速手自一体变速箱和能够轻易将其停住的陶瓷碳纤维制动系统。而大量碳纤维和铝件的使用，使发动机减轻了10%、驱动系统减轻了25%，仅管目前尚未公布One-77的最终性能数据，但据推测由静止加速至100km/h也最多不会超过3.5秒，极速更是能够轻易突破350km /h大关。