中华骏捷FRV 

　　指导价：5.58-8.53

　　推荐车款：1.5L AT豪华型 8.53万元

　　2010款骏捷FRV的外观造型相比老款变化还是相对比较明显的，尤其是前脸造型，原本那种可爱的表情在新款车上已经不再显得那么孩子气了，U型前脸的规则被打破重新设计，中网的模样变得更加主流，而进气格栅则被放大一倍，变成了梯形的设计，这两者上下呼应的设计给人多了一种干练的感觉。雾灯的风格相比老款略显繁琐的设计，变得简洁干练了不少，而动感的造型也与新款动感干练的前脸配合得恰到好处。

　　尾部造型变化相对少一些，后杠与前脸相呼应，反光板周围也加入了同样风格的黑色塑料材质包围，配合车尾部银色的护板，释放出很强的Cross味道，与老款光秃秃的尾部相比明显更有质感与看点。尾灯的造型还是老样子，不过顺应潮流加入了LED灯组，很招人喜欢。

　　打开车门，中控台的造型并未发生什么变化，主机造型以简单为主，但是也不乏细节上的小巧思与设计感，总体来说看起来舒服好用才是最重要的。不过中控台的配色却与老款存在差异，老款全黑色的内饰配合钢琴漆材质属于典型的运动化年轻化设计，在新款车型上钢琴漆被取消了，换成了千篇一律的银色面板，也正是有了这些银色面板的点缀，FRV整个车内看上去也增加了几分温馨的感觉，不再像从前那样运动了，压抑的氛围也略有减弱，毕竟还是家用车定位，实际上这样的变化也是合情合理的。

　　中华骏捷FRV是这几款车中价格最高的，这主要还是因为它的同系列兄长骏捷出色的市场口碑和优秀的综合表现，所以骏捷FRV在上市的时候自然底气十足。最高配的1.5L豪华型车款带有全尺寸备胎、铝合金轮毂、电动天窗、泊车辅助、座椅高度调节、AUX接口、单碟CD、电动调节外后视镜等实用配置，另外，座椅带有腰部支撑可调的功能使得它看上去很高档，这是其他车款所没有的。

　　动力系统最大的变动就是取消了老款的1.6L排量发动机，主打1.3L和1.5L两个排量，毕竟1.5L和1.6L虽然发动机不同，但是排量却实在是太接近了，实在没有必要。除此之外，在2010款骏捷FRV上配备的发动机也并不是我们在老款上看到的那两台了，将老款的东安4G系列发动机换下阵来，而用华晨自主的4A系列取而代之，单从数据上看，1.3L版本的65千瓦和120牛•米要比同排量的老款发动机略大一些，相信实际驾驶起来动力性能也会有一定的提升。最值得一提的还有变速器，在1.5L车款上海出现了三菱的4速手自一体变速器，这可是老款所没有的。

　　编辑总结：今天我们推荐的这四款车，在自主品牌中都拥有相对较强的实力，只是相比合资品牌多少有一些差距，但是同样消费7万多元，它们的配置却要明显更高一些。炫丽除了该有的AUX接口、铝合金轮毂、天窗之外，还有1.5L排量的发动机和CVT变速器做保障，长安CX20的高配车款甚至在常用配置都一应俱全的基础之上装备有导航系统，只可惜动力匹配并不是那么的令人满意，而海马丘比特用7万元已经可以买到拥有双色内饰以及运动套件的运动版车款，对于有此类喜好的消费者来说绝对是不错的选择，再加上它带有真皮方向盘和后排出风口，这可是其他对手不能匹敌的，最后的中华骏捷FRV虽然价格略高一些，但是不管是动力匹配还是配置，以及整体综合品质，都还是很不错的。

[ 编辑：宁波学车吧 ]